Профіль СТК та вимірювання викидів
DEKRA CZ a.s.

Актуальні години роботи

DEKRA CZ — активна станція технічного огляду та вимірювання викидів у Březolupy. За контрольований 12-місячний період 90,1% регулярних техоглядів завершилися результатом «відповідає вимогам». Станція зареєстрована для легкові автомобілі, трактори і випробувальні станції. Зі станцією можна зв’язатися телефоном: 572 580 118. Контактна форма.

Název stanice (kód stanice) DEKRA CZ a.s. (37.03)
Перелік послуг Легкові автомобілі (OA), Трактори (TRA), Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME)
Адреса Březolupy 475, 68713 Březolupy
Телефон 572 580 118
E-mail stkbrezolupy.cz@dekra.com (контактну форму)
Сайт Відвідати сайт станції
Станція v okolí Březolupy · округ Uherské Hradiště · Zlínský kraj
Понеділок07:00–17:30
Вівторок07:00–15:30
Середа07:00–17:30
Четвер07:00–15:30
П’ятниця07:00–14:00
СуботаЗачинено
НеділяЗачинено
Назва компанії DEKRA CZ a.s.
IČO 49240188
Дата заснування 1. 5. 1993
Правова форма 121
Юридична адреса Türkova 1001/9, Chodov, 14900 Praha 4
Види діяльності (CZ-NACE) 581, 62, 00, 63, 52260, 74990, 8559, 72100, 74, 772, 85530, 4322, 26510, 71200, 46190 і 68310

Статистика СТК

За останні 12 місяців на цій СТК проведено приблизно 11 441 регулярних оглядів, з яких 90,1 % завершилися результатом «відповідає вимогам» і u 25,9 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Середній вік автомобілів, що проходили техогляд на цій СТК, становив приблизно 14,3 року. Найчастіше перевіряють моделі Škoda Octavia, Škoda Fabia і Škoda Superb.

Огляди з результатом «відповідає вимогам»90,1 %Частка регулярних оглядів із відомим результатом, що завершилися результатом «відповідає вимогам». Це не оцінка якості цієї СТК.
Регулярні огляди11 441Кількість регулярних техоглядів, включених до статистики за весь період спостереження.
Різні транспортні засоби в даних11 389Кількість різних транспортних засобів, зафіксованих у регулярних оглядах. Один автомобіль може пройти кілька оглядів протягом періоду.
Огляди із зафіксованою несправністю25,9 %Частка регулярних оглядів, při kterých мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Celkem 2 960 оглядів.
Середній вік автомобілів14,3 рокуСередній вік автомобілів, для яких його можна було надійно визначити з доступних даних.
Медіанний вік автомобілів13,1 рокуПоловина автомобілів у даних була молодшою, а половина — старшою за це значення.
Регулярні огляди11 441
Унікальні транспортні засоби11 389
Огляди щонайменше з однією несправністю2 960 (25,9 %)
Період спостереження26. 8. 2025–25. 8. 2026
Середній вік автомобіля14,3 року
Медіанний вік автомобіля13,1 року
Покриття даних про вік100,0 %

Найпоширеніші марки

МаркаКількістьЧастка
ŠKODA2 92825,6 %
VOLKSWAGEN1 24610,9 %
FORD6135,4 %
KIA5474,8 %
TOYOTA5284,6 %
HYUNDAI5194,5 %
PEUGEOT3753,3 %
RENAULT3613,2 %
CITROËN3002,6 %
SUZUKI2872,5 %
OPEL2852,5 %
MERCEDES-BENZ2732,4 %
VOLVO2422,1 %
HONDA2392,1 %
AUDI2262,0 %

Найпоширеніші моделі

ModelКількістьЧастка
ŠKODA OCTAVIA1 17710,3 %
ŠKODA FABIA6535,7 %
ŠKODA SUPERB2682,3 %
VOLKSWAGEN GOLF2061,8 %
KIA CEE´D1941,7 %
FORD FOCUS1781,6 %
VOLKSWAGEN PASSAT1631,4 %
HYUNDAI i301611,4 %
VOLKSWAGEN TOURAN1591,4 %
ŠKODA RAPID1531,3 %
TOYOTA YARIS1341,2 %
VOLKSWAGEN TIGUAN1121,0 %
VOLKSWAGEN CADDY1091,0 %
KIA SPORTAGE960,8 %
ŠKODA YETI950,8 %
Вид оглядуКількістьЧастка
Pravidelná11 44181,1 %
Pred registrací1 0927,7 %
Opakovaná9396,7 %
Evidencní kontrola5093,6 %
За запитом zákazníka510,4 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla460,3 %
Historického vozidla150,1 %
Pred registrací - opakovaná130,1 %
TSK - Opakovaná po DN30,0 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná20,0 %

Найпоширеніші несправності загалом

НесправністьКількістьЧастка
Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení.1 57813,8 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.5755,0 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.3773,3 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.3082,7 %
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.2662,3 %
Koroze části karosérie, kabiny або nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost і spolehlivost konstrukce vozidla.1991,7 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.1681,5 %
Neschválený typ kola або velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla або je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.1431,3 %
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.1391,2 %
Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje або bude ovlivňovat jeho funkci або fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení.1381,2 %
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) або poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) або mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.1221,1 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.1211,1 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.1151,0 %
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.900,8 %
Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.890,8 %
Nesvítí některá obrysová або denní svítilna.780,7 %
Některá část systému mechanického odpružení je poškozená opotřebovaná або nadměrně zkorodovaná.760,7 %
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.710,6 %
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.670,6 %
Výfukový systém zjevně netěsný.660,6 %

A Легкі несправності

Легка несправністьКількістьЧастка
Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení.1 57813,8 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.5755,0 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.3773,3 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.3082,7 %
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.2662,3 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.1211,1 %
Stěrač zadního skla chybí або ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.640,6 %
Uvolněné або opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání і zavírání.540,5 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci.490,4 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje або chybí.460,4 %

B Серйозні несправності

Серйозна несправністьКількістьЧастка
Koroze části karosérie, kabiny або nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost і spolehlivost konstrukce vozidla.1991,7 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.1681,5 %
Neschválený typ kola або velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla або je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.1431,3 %
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.1391,2 %
Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje або bude ovlivňovat jeho funkci або fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení.1381,2 %
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) або poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) або mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.1221,1 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.1151,0 %
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.900,8 %
Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.890,8 %
Nesvítí některá obrysová або denní svítilna.780,7 %

C Небезпечні несправності

Небезпечна несправністьКількістьЧастка
Rozdíl brzdných sil (při brždění або odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.80,1 %
Z brzdového potrubí або spojů únik brzdové kapaliny.60,1 %
Rozdíl brzdných sil (při brždění або odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.40,0 %
Systém mechanického odpružení není funkční або nefunguje správně z důvodu chybějící або poškozené pružící části (listové pero / pružina / torzní tyč / pružící elementy).30,0 %
Z brzdové hadice або spojů únik brzdové kapaliny.20,0 %
Ovládací prvek provozní brzdy se po odbrzdění nevrací do původní polohy і kolo trvale přibrzďuje (je zablokováno).20,0 %
Lanovody (bowdeny) vadné або poškozeny tak, že mají vliv na jejich funkci.10,0 %
Nedostatečný zdvih pístu або membrány brzdového válce způsobuje trvalé přibrzďování kola.10,0 %
Žádná brzdná síla na jednom або více kolech10,0 %
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.10,0 %
Прямий запит до станції

Контакти

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává і neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
СтанціяDEKRA CZ a.s. · STK 37.03
АдресаBřezolupy 475, 68713 Březolupy
Телефон572 580 118
Повідомлення буде надіслано наstkbrezolupy.cz@dekra.com

Мапа СТК та станцій викидів

На мапі показані активні СТК та станції вимірювання викидів по всій Чехії.

STK STK+SME SME
Завантаження станцій на мапу…

Поширені запитання про DEKRA CZ

DEKRA CZ je v evidenci vedena jako станція технічного огляду та вимірювання викидів. Evidovaný rozsah zahrnuje: Легкові автомобілі (OA), Трактори (TRA), Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME).

Найшвидше — заздалегідь зателефонувати за номером 572 580 118 і ověřit volný termín, cenu і potřebné doklady. Також доступна пряма контактна форма; але її надсилання ще не створює бронювання. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas і přijímají vozidla podle pořadí або vlastního provozního režimu.

Оператор станції — DEKRA CZ a.s., IČO 49240188. Юридична адреса компанії: Türkova 1001/9, Chodov, 14900 Praha 4. Компанію засновано 1. 5. 1993.

За останні 12 місяців доступних даних тут проведено приблизно 11 441 регулярних технічних оглядів. Результатом «відповідає вимогам» завершилися 90,1 % з них і u 25,9 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Ці дані описують результати оглядів, а не оцінюють якість станції.

Серед моделей, які перевіряють найчастіше, Škoda Octavia, Škoda Fabia і Škoda Superb. Середній вік перевірених автомобілів становив приблизно 14,3 року.

У доступних даних регулярних техоглядів найчастіше фіксуються Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení., Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. і U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.. Це частота несправностей, зафіксованих під час оглядів автомобілів на цій станції.

V округe Uherské Hradiště в огляді також є Agrotest Morava, DEKRA CZ і Ing. Karel Maň. Це не порядок за відстанню; інші станції також можна порівняти на мапі.

СТК поблизу вас