Ing. Karel Maň проводить технічні огляди та реєстраційні перевірки. Перелік послуг: Трактори (TRA), Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME). У цьому пункті також доступне вимірювання викидів.
| Назва СТК (код СТК) | Ing. Karel Maňas (67.38) |
|---|---|
| Перелік послуг | Трактори (TRA), Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME) |
| Адреса | Ostrožská Lhota 413, 68723 Ostrožská Lhota |
| Телефон | 724 059 122 |
| karelmanas@centrum.cz (контактну форму) | |
| СТК поблизу | Ostrožská Lhota · округ Uherské Hradiště · Zlínský kraj |
Ми не маємо підтвердженого графіка роботи цієї станції. Щоб отримати актуальну інформацію зателефонуйте за номером 724 059 122 або напишіть на karelmanas@centrum.cz.
| Назва компанії | Karel Mańas |
|---|---|
| IČO | 65301072 |
| Дата заснування | 25. 11. 1996 |
| Правова форма | 105 |
| Юридична адреса | č.p. 192, 68354 Milešovice |
| Види діяльності (CZ-NACE) | 71200, 01610, 74990 і 00 |
Статистика СТК
За останні 12 місяців на цій СТК проведено приблизно 20 регулярних оглядів, з яких 95,0 % завершилися результатом «відповідає вимогам» і u 90,0 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Середній вік автомобілів, що проходили техогляд на цій СТК, становив приблизно 22,6 року. Найчастіше перевіряють моделі ZDT Mega 20, Landini Legend і Zetor 5511.
| Регулярні огляди | 20 |
|---|---|
| Унікальні транспортні засоби | 20 |
| Огляди щонайменше з однією несправністю | 18 (90,0 %) |
| Період спостереження | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Середній вік автомобіля | 22,6 року |
|---|---|
| Медіанний вік автомобіля | 21,1 року |
| Покриття даних про вік | 100,0 % |
Найпоширеніші марки
| Марка | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ZETOR | 5 | 25,0 % |
| ZDT | 4 | 20,0 % |
| LANDINI | 2 | 10,0 % |
| BSS | 2 | 10,0 % |
| JOHN DEERE | 1 | 5,0 % |
| GOLDONI | 1 | 5,0 % |
| CLAAS | 1 | 5,0 % |
| DEUTZ-FAHR | 1 | 5,0 % |
| STS | 1 | 5,0 % |
| WISCONSIN | 1 | 5,0 % |
| HUBÁČEK | 1 | 5,0 % |
Найпоширеніші моделі
| Model | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ZDT Mega 20 | 4 | 20,0 % |
| LANDINI LEGEND | 2 | 10,0 % |
| ZETOR 5511 | 1 | 5,0 % |
| BSS PV 22.16 CT | 1 | 5,0 % |
| JOHN DEERE 8320 LR | 1 | 5,0 % |
| GOLDONI RONIN 50 (TX) | 1 | 5,0 % |
| CLAAS ARION 640 | 1 | 5,0 % |
| DEUTZ-FAHR 5080 D KEYLINE | 1 | 5,0 % |
| STS MV 2-28/3 | 1 | 5,0 % |
| ZETOR 12441.21 | 1 | 5,0 % |
| BSS PS 701 | 1 | 5,0 % |
| WISCONSIN YUKON | 1 | 5,0 % |
| ZETOR 5211 | 1 | 5,0 % |
| ZETOR 9641 FORTERRA | 1 | 5,0 % |
| HUBÁČEK MAXIMUS 6700 | 1 | 5,0 % |
| Вид огляду | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Pravidelná | 20 | 100,0 % |
Найпоширеніші несправності загалом
| Несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 8 | 40,0 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 7 | 35,0 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 5 | 25,0 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 4 | 20,0 % |
| Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. | 4 | 20,0 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost. | 3 | 15,0 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 3 | 15,0 % |
| Palivové potrubí / hadice або jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost і těsnost systému. | 3 | 15,0 % |
| Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost або těsnost. | 2 | 10,0 % |
| Světelný signál (houkačka), je-li jim vozidlo vybaveno, nefunguje v souladu s požadavky. | 1 | 5,0 % |
| Uvolněné або opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání і zavírání. | 1 | 5,0 % |
| Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. | 1 | 5,0 % |
A Легкі несправності
| Легка несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 8 | 40,0 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 7 | 35,0 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 5 | 25,0 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 4 | 20,0 % |
| Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. | 4 | 20,0 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost. | 3 | 15,0 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 3 | 15,0 % |
| Palivové potrubí / hadice або jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost і těsnost systému. | 3 | 15,0 % |
| Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost або těsnost. | 2 | 10,0 % |
| Světelný signál (houkačka), je-li jim vozidlo vybaveno, nefunguje v souladu s požadavky. | 1 | 5,0 % |
B Серйозні несправності
| Серйозна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. | 1 | 5,0 % |
Контакти
Мапа СТК та станцій викидів
На мапі показані активні СТК та станції вимірювання викидів по всій Чехії.
Поширені запитання про Ing. Karel Maň
Зі станцією можна зв’язатися телефоном: 724 059 122, електронною поштою: karelmanas@centrum.cz або через контактну форму безпосередньо на цій сторінці.
Найшвидше — заздалегідь зателефонувати за номером 724 059 122 і ověřit volný termín, cenu і potřebné doklady. Також доступна пряма контактна форма; але її надсилання ще не створює бронювання. Деякі СТК не записують на точний час і приймають автомобілі в порядку черги або за власним режимом роботи.
Оператор станції — Karel Mańas, IČO 65301072. Юридична адреса компанії: č.p. 192, 68354 Milešovice. Компанію засновано 25. 11. 1996.
За останні 12 місяців доступних даних тут проведено приблизно 20 регулярних технічних оглядів. Результатом «відповідає вимогам» завершилися 95,0 % з них і u 90,0 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Ці дані описують результати оглядів, а не оцінюють якість станції.
Серед моделей, які перевіряють найчастіше, ZDT Mega 20, Landini Legend і Zetor 5511. Середній вік перевірених автомобілів становив приблизно 22,6 року.
У доступних даних регулярних техоглядів найчастіше фіксуються Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost)., Netěsnost hydraulického zařízení. і Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci.. Це частота несправностей, зафіксованих під час оглядів автомобілів на цій станції.
V округe Uherské Hradiště в огляді також є Agrotest Morava, DEKRA CZ і DEKRA CZ. Це не порядок за відстанню; інші станції також можна порівняти на мапі.

