BĚLOHRADSKÝ je v evidenci vedena jako vehicle inspection and emissions testing station. Evidovaný rozsah zahrnuje: Testing stations (ZS), Vehicles carrying dangerous goods (ADR) and Emissions testing (SME).
| Název stanice (kód stanice) | BĚLOHRADSKÝ spol. s r.o. (37.56)![]() |
|---|---|
| Services offered | Testing stations (ZS), Vehicles carrying dangerous goods (ADR) and Emissions testing (SME) |
| Address | Jihlavská 29, 62500 Brno |
| Phone | 547 211 202 |
| stk3756@seznam.cz (contact form) | |
| Website | Visit the station website |
| Station v okolí | Brno · district Brno-město · Jihomoravský kraj |
| Monday | 07:00–18:00 |
|---|---|
| Tuesday | 07:00–18:00 |
| Wednesday | 07:00–18:00 |
| Thursday | 07:00–18:00 |
| Friday | 07:00–18:00 |
| Saturday | Closed |
| Sunday | Closed |
| Company name | BĚLOHRADSKÝ spol. s r.o. |
|---|---|
| Company ID | 63991551 |
| Established | 4. 8. 1995 |
| Legal form | 112 |
| Registered office | náměstí Padlých 20, Nebušice, 16400 Praha 6 |
| Business activities (CZ-NACE) | 08110, 46900, 71200 and 38 |
Inspection station statistics
Over the last 12 months, the station carried out approximately 8 491 regular inspections, of which 93,1 % ended with a “pass” result and u 50,5 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 14,8 years. The most frequently inspected models are Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Superb.
| Regular inspections | 8 491 |
|---|---|
| Unique vehicles | 8 455 |
| Inspections with at least one defect | 4 292 (50,5 %) |
| Observation period | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Average vehicle age | 14,8 years |
|---|---|
| Median vehicle age | 14,2 years |
| Vehicle-age data coverage | 100,0 % |
Most common makes
| Make | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA | 1 873 | 22,1 % |
| VOLKSWAGEN | 800 | 9,4 % |
| FORD | 588 | 6,9 % |
| RENAULT | 405 | 4,8 % |
| MERCEDES-BENZ | 333 | 3,9 % |
| HYUNDAI | 327 | 3,9 % |
| PEUGEOT | 317 | 3,7 % |
| CITROËN | 266 | 3,1 % |
| OPEL | 260 | 3,1 % |
| BMW | 213 | 2,5 % |
| TOYOTA | 213 | 2,5 % |
| AUDI | 199 | 2,3 % |
| FIAT | 198 | 2,3 % |
| MAN | 195 | 2,3 % |
| KIA | 191 | 2,2 % |
Most common models
| Model | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 759 | 8,9 % |
| ŠKODA FABIA | 438 | 5,2 % |
| ŠKODA SUPERB | 170 | 2,0 % |
| FORD FOCUS | 151 | 1,8 % |
| VOLKSWAGEN GOLF | 135 | 1,6 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT | 117 | 1,4 % |
| HYUNDAI i30 | 99 | 1,2 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN | 91 | 1,1 % |
| ŠKODA RAPID | 78 | 0,9 % |
| KIA CEE´D | 70 | 0,8 % |
| ŠKODA FABIA COMBI | 69 | 0,8 % |
| FORD TRANSIT | 66 | 0,8 % |
| RENAULT MEGANE | 59 | 0,7 % |
| CITROËN BERLINGO | 59 | 0,7 % |
| FORD MONDEO | 56 | 0,7 % |
| Inspection type | Count | Share |
|---|---|---|
| Pravidelná | 8 491 | 90,4 % |
| Opakovaná | 554 | 5,9 % |
| Evidencní kontrola | 247 | 2,6 % |
| Pred registrací | 83 | 0,9 % |
| TSK - Opakovaná | 5 | 0,1 % |
| On request zákazníka | 4 | 0,0 % |
| TSK - Opakovaná po DN | 3 | 0,0 % |
| Pred registrací - opakovaná | 3 | 0,0 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 2 | 0,0 % |
Most common defects overall
| Defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 1 896 | 22,3 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 092 | 12,9 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 041 | 12,3 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 980 | 11,5 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 875 | 10,3 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 656 | 7,7 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy. | 548 | 6,5 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 343 | 4,0 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 334 | 3,9 % |
| Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 234 | 2,8 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 213 | 2,5 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost. | 201 | 2,4 % |
| Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. | 194 | 2,3 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 168 | 2,0 % |
| Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 159 | 1,9 % |
| Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému. | 145 | 1,7 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 120 | 1,4 % |
| Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. | 117 | 1,4 % |
| Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 91 | 1,1 % |
| Únik provozních or jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí or představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 76 | 0,9 % |
A Minor defects
| Minor defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 1 896 | 22,3 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 092 | 12,9 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 041 | 12,3 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 980 | 11,5 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 875 | 10,3 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 656 | 7,7 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy. | 548 | 6,5 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 343 | 4,0 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 334 | 3,9 % |
| Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 234 | 2,8 % |
B Serious defects
| Serious defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Únik provozních or jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí or představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 76 | 0,9 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 60 | 0,7 % |
| Nesvítí některá obrysová or denní svítilna. | 56 | 0,7 % |
| Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak. | 41 | 0,5 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 36 | 0,4 % |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 23 | 0,3 % |
| Na karosérii, kabině or nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení or zranění osob. | 23 | 0,3 % |
| Koroze části karosérie, kabiny or nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost and spolehlivost konstrukce vozidla. | 22 | 0,3 % |
| Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 22 | 0,3 % |
| V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. | 21 | 0,2 % |
C Dangerous defects
| Dangerous defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Nadměrný únik provozních or jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí or bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. | 22 | 0,3 % |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 19 | 0,2 % |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 14 | 0,2 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 8 | 0,1 % |
| Poškození pneumatiky je natolik závažné, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. | 8 | 0,1 % |
| Brzdové vodící kladky, pákoví or táhla jsou v tak zhoršeném technickém stavu (např. nadměrně zkorodované, opotřebované or zdeformované), že nejsou funkční or spolehlivé. | 7 | 0,1 % |
| Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. | 7 | 0,1 % |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění. | 6 | 0,1 % |
| Na vozidle nesvítí žádný potkávací světlomet or na straně do vozovky nesvití potkávací světlomet ani přední obrysová svítilna | 6 | 0,1 % |
| Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách or zářezech není v celé šířce běhounu některé části pneumatiky v souladu s požadavky. | 6 | 0,1 % |
Contact
Inspection and emissions station map
The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.
Frequently asked questions about BĚLOHRADSKÝ
You can contact the station by phone at 547 211 202, by email at stk3756@seznam.cz or using the contact form directly on this page.
The quickest option is to call in advance at 547 211 202 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas and přijímají vozidla podle pořadí or vlastního provozního režimu.
The station is operated by BĚLOHRADSKÝ spol. s r.o., Company ID 63991551. The company is registered at náměstí Padlých 20, Nebušice, 16400 Praha 6. The company was established on 4. 8. 1995.
Over the latest 12 months of available data, approximately 8 491 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 93,1 % of them and u 50,5 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.
The most frequently inspected models include Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Superb. The average age of inspected vehicles was approximately 14,8 years.
In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení., U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. and Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.
V districte Brno-město the overview also includes AMEX, AZ SERVIS STK and ČSAD Brno - Černovice. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.


