Inspection and emissions station profile
LR AUTO s.r.o.

Current opening hours

LR AUTO is an active vehicle inspection and emissions testing station in Staříč. In the monitored 12-month period, 91,5% of regular inspections ended with and pass result. The station is listed for passenger cars, tractors and testing stations. The station can be contacted by phone at 733 491 337. Contact form.

Název stanice (kód stanice) LR AUTO s.r.o. (38.56)
Services offered Passenger cars (OA), Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME)
Address Staříč 545, 73943 Staříč
Phone 733 491 337
Email stk-staric@seznam.cz (contact form)
Website Visit the station website
Station v okolí Staříč · district Frýdek-Místek · Moravskoslezský kraj
Monday07:00–16:00
Tuesday07:00–16:00
Wednesday07:00–16:00
Thursday07:00–16:00
Friday07:00–15:00
SaturdayClosed
SundayClosed
Company name LR AUTO s.r.o.
Company ID 27847438
Established 16. 6. 2008
Legal form 112
Registered office č.p. 541, 73943 Staříč
Business activities (CZ-NACE) 95310, 47810, 731, 46900, 74 and 772

Inspection station statistics

Over the last 12 months, the station carried out approximately 12 924 regular inspections, of which 91,5 % ended with a “pass” result and u 49,3 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 15,9 years. The most frequently inspected models are Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Superb.

Inspections with a “pass” result91,5 %Share of regular inspections with a known result that ended with a pass. This is not a rating of the station's quality.
Regular inspections12 924Number of regular vehicle inspections included in the statistics for the full observation period.
Distinct vehicles in the data12 843Number of distinct vehicles recorded in regular inspections. One vehicle may undergo more than one inspection during the period.
Inspections with a recorded defect49,3 %Share regular inspections, při kterých had at least one recorded defect. Celkem 6 370 inspections.
Average vehicle age15,9 yearsAverage age of vehicles for which age could be determined reliably from the available data.
Median vehicle age15,9 yearsHalf of the vehicles in the data were younger and half were older than this value.
Regular inspections12 924
Unique vehicles12 843
Inspections with at least one defect6 370 (49,3 %)
Observation period26. 8. 2025–25. 8. 2026
Average vehicle age15,9 years
Median vehicle age15,9 years
Vehicle-age data coverage100,0 %

Most common makes

MakeCountShare
ŠKODA3 36526,0 %
VOLKSWAGEN1 1558,9 %
FORD6855,3 %
PEUGEOT5584,3 %
RENAULT4933,8 %
MERCEDES-BENZ4323,3 %
HYUNDAI4023,1 %
MAZDA3843,0 %
OPEL3833,0 %
CITROËN3672,8 %
AUDI3232,5 %
TOYOTA3222,5 %
BMW3092,4 %
FIAT2662,1 %
SUZUKI2642,0 %

Most common models

ModelCountShare
ŠKODA OCTAVIA1 34310,4 %
ŠKODA FABIA8826,8 %
ŠKODA SUPERB2822,2 %
VOLKSWAGEN GOLF2031,6 %
FORD FOCUS1691,3 %
ŠKODA FABIA COMBI1641,3 %
VOLKSWAGEN PASSAT1481,1 %
ŠKODA RAPID1431,1 %
HYUNDAI I 301231,0 %
MAZDA 61120,9 %
VOLKSWAGEN TOURAN1110,9 %
VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT1030,8 %
ŠKODA ROOMSTER960,7 %
VOLKSWAGEN TRANSPORTER870,7 %
TOYOTA YARIS870,7 %
Inspection typeCountShare
Pravidelná12 92485,5 %
Opakovaná1 0306,8 %
Evidencní kontrola5433,6 %
Pred registrací3202,1 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla1751,2 %
On request zákazníka760,5 %
Pred registrací - opakovaná240,2 %
Historického vozidla110,1 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná100,1 %
TSK - Opakovaná30,0 %
TSK - Opakovaná po DN20,0 %

Most common defects overall

DefectCountShare
Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.2 87622,3 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.1 53911,9 %
Netěsnost převodky řízení.1 40210,8 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.1 39710,8 %
Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému.1 33410,3 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.1 1999,3 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.7515,8 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy.5824,5 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.4773,7 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje or chybí.4423,4 %
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).3933,0 %
Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.3152,4 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.3092,4 %
Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání.2932,3 %
Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost.1871,4 %
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky or obsah lékárničky je neúplný, poškozený or uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem1631,3 %
Zařízení, umožňující vychýlení po nárazu, není funkční.1461,1 %
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní or některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé or chybí or spojení neodpovídá požadavkům.1311,0 %
Brzdové potrubí or spojovací prvky jsou poškozeny or deformovány orjsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).1271,0 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.1210,9 %

A Minor defects

Minor defectCountShare
Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.2 87622,3 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.1 53911,9 %
Netěsnost převodky řízení.1 40210,8 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.1 39710,8 %
Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému.1 33410,3 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.1 1999,3 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.7515,8 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy.5824,5 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.4773,7 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje or chybí.4423,4 %

B Serious defects

Serious defectCountShare
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky or obsah lékárničky je neúplný, poškozený or uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem1631,3 %
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní or některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé or chybí or spojení neodpovídá požadavkům.1311,0 %
Brzdové potrubí or spojovací prvky jsou poškozeny or deformovány orjsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).1271,0 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.1210,9 %
Nesvítí některá obrysová or denní svítilna.1170,9 %
Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje or bude ovlivňovat jeho funkci or fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.1010,8 %
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.980,8 %
Únik provozních or jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí or představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.950,7 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.940,7 %
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.920,7 %

C Dangerous defects

Dangerous defectCountShare
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.150,1 %
Elektrické propojení tažného vozidla s přípojným vozidlem chybí or nefunguje správně, v důsledku čehož na přípojném vozidle nesvítí brzdové svítilny or směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky or na tažném and přípojném vozidle svítí směrové svítilny na opačných stranách vozidel and tato závada bezprostředně ohrožuje provoz vozidla na pozemních komunikacích.100,1 %
Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla.60,0 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.50,0 %
Systém mechanického odpružení není funkční or nefunguje správně z důvodu chybějící or poškozené pružící části (listové pero / pružina / torzní tyč / pružící elementy).40,0 %
Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.30,0 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.30,0 %
Prasklá, deformovaná or nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice.30,0 %
Některá část systému mechanického odpružení je v natolik zhoršeném technickém stavu (např. poškozená, opotřebovaná or zkorodovaná), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.30,0 %
Lanovody (bowdeny) vadné or poškozeny tak, že mají vliv na jejich funkci.20,0 %
Direct enquiry to the station

Contact

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává and neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StationLR AUTO s.r.o. · STK 38.56
AddressStaříč 545, 73943 Staříč
Phone733 491 337
Message will be sent tostk-staric@seznam.cz

Inspection and emissions station map

The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.

STK STK+SME SME
Loading stations on the map…

Frequently asked questions about LR AUTO

LR AUTO je v evidenci vedena jako vehicle inspection and emissions testing station. Evidovaný rozsah zahrnuje: Passenger cars (OA), Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME).

The quickest option is to call in advance at 733 491 337 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas and přijímají vozidla podle pořadí or vlastního provozního režimu.

The station is operated by LR AUTO s.r.o., Company ID 27847438. The company is registered at č.p. 541, 73943 Staříč. The company was established on 16. 6. 2008.

Over the latest 12 months of available data, approximately 12 924 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 91,5 % of them and u 49,3 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.

The most frequently inspected models include Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Superb. The average age of inspected vehicles was approximately 15,9 years.

In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení., U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. and Netěsnost převodky řízení.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.

Inspection stations near you

Středočeský kraj39 municipalities 56 STK Jihomoravský kraj26 municipalities 42 STK Moravskoslezský kraj23 municipalities 37 STK Jihočeský kraj20 municipalities 32 STK Hlavní město Praha1 municipality 31 STK Ústecký kraj25 municipalities 31 STK Kraj Vysočina19 municipalities 30 STK Královéhradecký kraj18 municipalities 26 STK Olomoucký kraj13 municipalities 25 STK Plzeňský kraj16 municipalities 24 STK Pardubický kraj13 municipalities 22 STK Zlínský kraj19 municipalities 22 STK