STK JERZAN je v evidenci vedena jako vehicle inspection and emissions testing station. Evidovaný rozsah zahrnuje: Passenger cars (OA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME).
| Název stanice (kód stanice) | STK JERZAN, s.r.o. (38.55)![]() |
|---|---|
| Services offered | Passenger cars (OA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME) |
| Address | Linkova 1407/12, 71600 Ostrava |
| Phone | 777 337 444 |
| stk3855@seznam.cz (contact form) | |
| Website | Visit the station website |
| Station v okolí | Ostrava · district Ostrava-město · Moravskoslezský kraj |
| Monday | 07:30–17:00 |
|---|---|
| Tuesday | 07:30–17:00 |
| Wednesday | 07:30–17:00 |
| Thursday | 07:30–17:00 |
| Friday | 07:30–17:00 |
| Saturday | Closed |
| Sunday | Closed |
| Company name | STK JERZAN, s.r.o. |
|---|---|
| Company ID | 09334726 |
| Established | 15. 7. 2020 |
| Legal form | 112 |
| Registered office | Linkova 1407/12, Radvanice, 71600 Ostrava |
| Business activities (CZ-NACE) | G, K, 74990, 82100, 68200, 71200 and 00 |
Inspection station statistics
Over the last 12 months, the station carried out approximately 21 219 regular inspections, of which 93,5 % ended with a “pass” result and u 30,9 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 14,7 years. The most frequently inspected models are Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Superb.
| Regular inspections | 21 219 |
|---|---|
| Unique vehicles | 21 130 |
| Inspections with at least one defect | 6 557 (30,9 %) |
| Observation period | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Average vehicle age | 14,7 years |
|---|---|
| Median vehicle age | 14,3 years |
| Vehicle-age data coverage | 100,0 % |
Most common makes
| Make | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA | 6 076 | 28,6 % |
| VOLKSWAGEN | 2 066 | 9,7 % |
| FORD | 1 280 | 6,0 % |
| PEUGEOT | 903 | 4,3 % |
| BMW | 855 | 4,0 % |
| RENAULT | 852 | 4,0 % |
| OPEL | 791 | 3,7 % |
| HYUNDAI | 728 | 3,4 % |
| TOYOTA | 582 | 2,7 % |
| CITROËN | 566 | 2,7 % |
| HONDA | 508 | 2,4 % |
| KIA | 505 | 2,4 % |
| AUDI | 485 | 2,3 % |
| FIAT | 434 | 2,0 % |
| MERCEDES-BENZ | 421 | 2,0 % |
Most common models
| Model | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 2 391 | 11,3 % |
| ŠKODA FABIA | 1 468 | 6,9 % |
| ŠKODA SUPERB | 637 | 3,0 % |
| VOLKSWAGEN GOLF | 422 | 2,0 % |
| ŠKODA RAPID | 330 | 1,6 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT | 328 | 1,5 % |
| FORD FOCUS | 313 | 1,5 % |
| ŠKODA FABIA COMBI | 250 | 1,2 % |
| FORD MONDEO | 197 | 0,9 % |
| KIA CEE´D | 181 | 0,9 % |
| TOYOTA YARIS | 164 | 0,8 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT | 157 | 0,7 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN | 156 | 0,7 % |
| RENAULT MEGANE | 155 | 0,7 % |
| ŠKODA ROOMSTER | 145 | 0,7 % |
| Inspection type | Count | Share |
|---|---|---|
| Pravidelná | 21 219 | 84,9 % |
| Opakovaná | 1 326 | 5,3 % |
| Evidencní kontrola | 1 275 | 5,1 % |
| Pred registrací | 957 | 3,8 % |
| On request zákazníka | 93 | 0,4 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 75 | 0,3 % |
| Historického vozidla | 29 | 0,1 % |
| Pred registrací - opakovaná | 18 | 0,1 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | 0,0 % |
| Historického vozidla - opakovaná | 1 | 0,0 % |
| TSK - Opakovaná | 1 | 0,0 % |
Most common defects overall
| Defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 2 683 | 12,6 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 873 | 8,8 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 789 | 3,7 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 600 | 2,8 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 405 | 1,9 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 361 | 1,7 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 353 | 1,7 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje or chybí. | 348 | 1,6 % |
| Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 210 | 1,0 % |
| Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. | 163 | 0,8 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 136 | 0,6 % |
| Nesvítí některý zpětný světlomet. | 134 | 0,6 % |
| Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. | 128 | 0,6 % |
| Koroze části karosérie, kabiny or nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost and spolehlivost konstrukce vozidla. | 122 | 0,6 % |
| Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. | 119 | 0,6 % |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 116 | 0,5 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 106 | 0,5 % |
| V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní or některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé or chybí or spojení neodpovídá požadavkům. | 96 | 0,5 % |
| Brzdové potrubí or spojovací prvky jsou poškozeny or deformovány orjsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). | 94 | 0,4 % |
| Nedostatečná brzdná síla na jednom or více kolech. | 93 | 0,4 % |
A Minor defects
| Minor defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 2 683 | 12,6 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 873 | 8,8 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 789 | 3,7 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 600 | 2,8 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 405 | 1,9 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 361 | 1,7 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 353 | 1,7 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje or chybí. | 348 | 1,6 % |
| Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 210 | 1,0 % |
| Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. | 163 | 0,8 % |
B Serious defects
| Serious defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Koroze části karosérie, kabiny or nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost and spolehlivost konstrukce vozidla. | 122 | 0,6 % |
| Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. | 119 | 0,6 % |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 116 | 0,5 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 106 | 0,5 % |
| V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní or některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé or chybí or spojení neodpovídá požadavkům. | 96 | 0,5 % |
| Brzdové potrubí or spojovací prvky jsou poškozeny or deformovány orjsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). | 94 | 0,4 % |
| Nedostatečná brzdná síla na jednom or více kolech. | 93 | 0,4 % |
| Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách or zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 85 | 0,4 % |
| Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. | 74 | 0,3 % |
| V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní or některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné or spojení neodpovídá požadavkům. | 71 | 0,3 % |
C Dangerous defects
| Dangerous defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 4 | 0,0 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 4 | 0,0 % |
| Prasklá, deformovaná or nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. | 4 | 0,0 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. | 3 | 0,0 % |
| Z brzdového potrubí or spojů únik brzdové kapaliny. | 2 | 0,0 % |
| Z brzdové hadice or spojů únik brzdové kapaliny. | 1 | 0,0 % |
| Brzdové lano chybí or je v tak zhoršeném technickém stavu (např. nadměrně zkorodované, poškozené or popraskané), že není funkční or spolehlivé. | 1 | 0,0 % |
| Únik brzdové kapaliny z hydraulického brzdového válečku. | 1 | 0,0 % |
| Ovládací prvek provozní brzdy se po odbrzdění nevrací do původní polohy and kolo trvale přibrzďuje (je zablokováno). | 1 | 0,0 % |
| Žádná brzdná síla na jednom or více kolech | 1 | 0,0 % |
Contact
Inspection and emissions station map
The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.
Frequently asked questions about STK JERZAN
You can contact the station by phone at 777 337 444, by email at stk3855@seznam.cz or using the contact form directly on this page.
The quickest option is to call in advance at 777 337 444 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas and přijímají vozidla podle pořadí or vlastního provozního režimu.
The station is operated by STK JERZAN, s.r.o., Company ID 09334726. The company is registered at Linkova 1407/12, Radvanice, 71600 Ostrava. The company was established on 15. 7. 2020.
Over the latest 12 months of available data, approximately 21 219 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 93,5 % of them and u 30,9 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.
The most frequently inspected models include Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Superb. The average age of inspected vehicles was approximately 14,7 years.
In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení., U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. and Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.
V districte Ostrava-město the overview also includes STK - Ostrava, STK - Ostrava and STK - Tajga, Hrabová. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.


