STK - Ostrava je v evidenci vedena jako vehicle inspection and emissions testing station. Evidovaný rozsah zahrnuje: Passenger cars (OA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME).
| Název stanice (kód stanice) | STK - Ostrava s.r.o. (38.29) |
|---|---|
| Services offered | Passenger cars (OA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME) |
| Address | Servisní 5556/1, 72200 Ostrava |
| Phone | 596 966 300 |
| trebovice@stk-ostrava.cz (contact form) | |
| Website | Visit the station website |
| Station v okolí | Ostrava · district Ostrava-město · Moravskoslezský kraj |
| Monday | 07:30–17:30 |
|---|---|
| Tuesday | 07:30–17:30 |
| Wednesday | 07:30–17:30 |
| Thursday | 07:30–17:30 |
| Friday | 07:30–17:30 |
| Saturday | Closed |
| Sunday | Closed |
| Company name | STK - Ostrava s.r.o. |
|---|---|
| Company ID | 64088341 |
| Established | 2. 10. 1995 |
| Legal form | 112 |
| Registered office | Servisní 5556/1, Třebovice, 72200 Ostrava |
| Business activities (CZ-NACE) | 00, 28, 73110, 71200, 77220, 855, 68200, 81230, 29, 74 and 95310 |
Inspection station statistics
Over the last 12 months, the station carried out approximately 15 569 regular inspections, of which 95,7 % ended with a “pass” result and u 33,2 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 13,5 years. The most frequently inspected models are Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Superb.
| Regular inspections | 15 569 |
|---|---|
| Unique vehicles | 15 543 |
| Inspections with at least one defect | 5 168 (33,2 %) |
| Observation period | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Average vehicle age | 13,5 years |
|---|---|
| Median vehicle age | 12,3 years |
| Vehicle-age data coverage | 100,0 % |
Most common makes
| Make | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA | 4 997 | 32,1 % |
| VOLKSWAGEN | 1 489 | 9,6 % |
| FORD | 735 | 4,7 % |
| RENAULT | 708 | 4,5 % |
| HYUNDAI | 655 | 4,2 % |
| TOYOTA | 588 | 3,8 % |
| BMW | 551 | 3,5 % |
| PEUGEOT | 518 | 3,3 % |
| OPEL | 472 | 3,0 % |
| CITROËN | 371 | 2,4 % |
| AUDI | 364 | 2,3 % |
| DACIA | 359 | 2,3 % |
| MERCEDES-BENZ | 315 | 2,0 % |
| KIA | 297 | 1,9 % |
| HONDA | 256 | 1,6 % |
Most common models
| Model | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 1 845 | 11,9 % |
| ŠKODA FABIA | 1 266 | 8,1 % |
| ŠKODA SUPERB | 432 | 2,8 % |
| ŠKODA RAPID | 329 | 2,1 % |
| VOLKSWAGEN GOLF | 294 | 1,9 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT | 223 | 1,4 % |
| FORD FOCUS | 207 | 1,3 % |
| HYUNDAI i30 | 181 | 1,2 % |
| TOYOTA YARIS | 171 | 1,1 % |
| ŠKODA FABIA COMBI | 168 | 1,1 % |
| RENAULT CLIO | 136 | 0,9 % |
| ŠKODA SCALA | 136 | 0,9 % |
| ŠKODA KAROQ | 132 | 0,8 % |
| ŠKODA KODIAQ | 130 | 0,8 % |
| RENAULT MEGANE | 128 | 0,8 % |
| Inspection type | Count | Share |
|---|---|---|
| Pravidelná | 15 569 | 86,0 % |
| Evidencní kontrola | 1 407 | 7,8 % |
| Opakovaná | 677 | 3,7 % |
| Pred registrací | 360 | 2,0 % |
| On request zákazníka | 56 | 0,3 % |
| Historického vozidla | 21 | 0,1 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 9 | 0,1 % |
| TSK - Opakovaná | 5 | 0,0 % |
| Pred registrací - opakovaná | 5 | 0,0 % |
| TSK - Opakovaná po DN | 4 | 0,0 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | 0,0 % |
Most common defects overall
| Defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 2 691 | 17,3 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 494 | 9,6 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 1 024 | 6,6 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy. | 977 | 6,3 % |
| Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání. | 872 | 5,6 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 851 | 5,5 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 611 | 3,9 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 404 | 2,6 % |
| Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 389 | 2,5 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 350 | 2,2 % |
| Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému. | 317 | 2,0 % |
| Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. | 255 | 1,6 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 192 | 1,2 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 176 | 1,1 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 154 | 1,0 % |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci or poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 149 | 1,0 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje or chybí. | 92 | 0,6 % |
| V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní or některé spojovací prvky jsou uvolněné. | 92 | 0,6 % |
| Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. | 81 | 0,5 % |
| Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 70 | 0,5 % |
A Minor defects
| Minor defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 2 691 | 17,3 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 494 | 9,6 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 1 024 | 6,6 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy. | 977 | 6,3 % |
| Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání. | 872 | 5,6 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 851 | 5,5 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 611 | 3,9 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 404 | 2,6 % |
| Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 389 | 2,5 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 350 | 2,2 % |
B Serious defects
| Serious defect | Count | Share |
|---|---|---|
| V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní or některé spojovací prvky jsou uvolněné. | 92 | 0,6 % |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 63 | 0,4 % |
| Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. | 57 | 0,4 % |
| Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 55 | 0,4 % |
| Únik provozních or jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí or představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 54 | 0,3 % |
| Některá část systému mechanického odpružení je poškozená opotřebovaná or nadměrně zkorodovaná. | 52 | 0,3 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 49 | 0,3 % |
| Koroze části karosérie, kabiny or nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost and spolehlivost konstrukce vozidla. | 48 | 0,3 % |
| Nesvítí některá obrysová or denní svítilna. | 46 | 0,3 % |
| Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. | 44 | 0,3 % |
C Dangerous defects
| Dangerous defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Z brzdového potrubí or spojů únik brzdové kapaliny. | 2 | 0,0 % |
| Lanovody (bowdeny) vadné or poškozeny tak, že mají vliv na jejich funkci. | 2 | 0,0 % |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění. | 2 | 0,0 % |
| Bezprostřední riziko závady or prasknutí brzdového potrubí. | 1 | 0,0 % |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 1 | 0,0 % |
| Žádná brzdná síla na jednom or více kolech | 1 | 0,0 % |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 1 | 0,0 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. | 1 | 0,0 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 1 | 0,0 % |
| V uložení kola je natolik velká vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. | 1 | 0,0 % |
Contact
Inspection and emissions station map
The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.
Frequently asked questions about STK - Ostrava
You can contact the station by phone at 596 966 300, by email at trebovice@stk-ostrava.cz or using the contact form directly on this page.
The quickest option is to call in advance at 596 966 300 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas and přijímají vozidla podle pořadí or vlastního provozního režimu.
The station is operated by STK - Ostrava s.r.o., Company ID 64088341. The company is registered at Servisní 5556/1, Třebovice, 72200 Ostrava. The company was established on 2. 10. 1995.
Over the latest 12 months of available data, approximately 15 569 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 95,7 % of them and u 33,2 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.
The most frequently inspected models include Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Superb. The average age of inspected vehicles was approximately 13,5 years.
In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení., U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. and Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.
V districte Ostrava-město the overview also includes STK - Ostrava, STK - Tajga, Hrabová and STK JERZAN. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.

