Inspection and emissions station profile
Terri, s.r.o.

Current opening hours

Terri is an active vehicle inspection and emissions testing station in Údlice. In the monitored 12-month period, 91,3% of regular inspections ended with and pass result. The station is listed for passenger cars, tractors and testing stations. The station can be contacted by phone at +420 601 245 490. Contact form.

Název stanice (kód stanice) Terri, s.r.o. (35.36)
Services offered Passenger cars (OA), Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME)
Address Droužkovická 476, 43141 Údlice
Phone +420 601 245 490
Email stk.udlice@terri.cz (contact form)
Website Visit the station website
Station v okolí Údlice · district Chomutov · Ústecký kraj
Monday07:00–15:00
Tuesday07:00–15:00
Wednesday07:00–15:00
Thursday07:00–15:00
Friday07:00–15:00
SaturdayClosed
SundayClosed
Company name Terri, s.r.o.
Company ID 25000829
Established 21. 3. 1996
Legal form 112
Registered office Netovická 350, 27401 Slaný
Business activities (CZ-NACE) 00, 800 and 71200

Inspection station statistics

Over the last 12 months, the station carried out approximately 12 744 regular inspections, of which 91,3 % ended with a “pass” result and u 51,2 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 15,1 years. The most frequently inspected models are Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Superb.

Inspections with a “pass” result91,3 %Share of regular inspections with a known result that ended with a pass. This is not a rating of the station's quality.
Regular inspections12 744Number of regular vehicle inspections included in the statistics for the full observation period.
Distinct vehicles in the data12 649Number of distinct vehicles recorded in regular inspections. One vehicle may undergo more than one inspection during the period.
Inspections with a recorded defect51,2 %Share regular inspections, při kterých had at least one recorded defect. Celkem 6 524 inspections.
Average vehicle age15,1 yearsAverage age of vehicles for which age could be determined reliably from the available data.
Median vehicle age14,7 yearsHalf of the vehicles in the data were younger and half were older than this value.
Regular inspections12 744
Unique vehicles12 649
Inspections with at least one defect6 524 (51,2 %)
Observation period26. 8. 2025–25. 8. 2026
Average vehicle age15,1 years
Median vehicle age14,7 years
Vehicle-age data coverage100,0 %

Most common makes

MakeCountShare
ŠKODA3 21225,2 %
VOLKSWAGEN1 42411,2 %
FORD7816,1 %
RENAULT6365,0 %
HYUNDAI5704,5 %
CITROËN4883,8 %
PEUGEOT4633,6 %
KIA4103,2 %
BMW3612,8 %
MERCEDES-BENZ3592,8 %
DACIA3582,8 %
AUDI3502,7 %
OPEL3112,4 %
HONDA2592,0 %
TOYOTA1951,5 %

Most common models

ModelCountShare
ŠKODA OCTAVIA1 30710,3 %
ŠKODA FABIA7315,7 %
ŠKODA SUPERB3402,7 %
VOLKSWAGEN GOLF2411,9 %
VOLKSWAGEN PASSAT1741,4 %
ŠKODA RAPID1511,2 %
FORD FOCUS1441,1 %
VOLKSWAGEN TOURAN1401,1 %
ŠKODA FABIA COMBI1271,0 %
VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT1190,9 %
DACIA DUSTER1130,9 %
ŠKODA KODIAQ1030,8 %
KIA SPORTAGE1030,8 %
RENAULT CLIO1020,8 %
VOLKSWAGEN CADDY1020,8 %
Inspection typeCountShare
Pravidelná12 74476,4 %
Pred registrací1 75410,5 %
Opakovaná1 0286,2 %
Evidencní kontrola7754,6 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla1480,9 %
On request zákazníka1140,7 %
Pred registrací - opakovaná740,4 %
Historického vozidla210,1 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná130,1 %
TSK - Opakovaná100,1 %
TSK - Opakovaná po DN20,0 %

Most common defects overall

DefectCountShare
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.4 87638,3 %
Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.2 62820,6 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.1 74413,7 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.9927,8 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.5714,5 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.5394,2 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci.3652,9 %
Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému.2842,2 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy.2151,7 %
Koroze části karosérie, kabiny or nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost and spolehlivost konstrukce vozidla.1521,2 %
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.1210,9 %
Zástěrka or zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné or poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění or funkci.1190,9 %
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.1090,9 %
Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.1040,8 %
Závažné poškození or proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin).840,7 %
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).830,7 %
Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje or bude ovlivňovat jeho funkci or fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.750,6 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.750,6 %
Únik provozních or jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí or představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.750,6 %
Změna or úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení or údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti or rozměru vozidla apod.).670,5 %

A Minor defects

Minor defectCountShare
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.4 87638,3 %
Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.2 62820,6 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.1 74413,7 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.9927,8 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.5714,5 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.5394,2 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci.3652,9 %
Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému.2842,2 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy.2151,7 %
Zástěrka or zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné or poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění or funkci.1190,9 %

B Serious defects

Serious defectCountShare
Koroze části karosérie, kabiny or nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost and spolehlivost konstrukce vozidla.1521,2 %
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.1210,9 %
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.1090,9 %
Závažné poškození or proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin).840,7 %
Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje or bude ovlivňovat jeho funkci or fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.750,6 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.750,6 %
Únik provozních or jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí or představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.750,6 %
Změna or úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení or údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti or rozměru vozidla apod.).670,5 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna or poškozená tak, že neplní svoji funkci and dochází k úniku maziva or prachovka chybí.660,5 %
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.640,5 %

C Dangerous defects

Dangerous defectCountShare
Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.200,2 %
Z brzdového potrubí or spojů únik brzdové kapaliny.90,1 %
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.80,1 %
Koroze narušila karosérii, kabinu or nástavbu vozidla natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.60,0 %
Rám or pomocný rám je v tak zhoršeném technickém stavu (např. nadměrné deformace, praskliny or zlomy), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.50,0 %
Pevnost rámu or pomocného rámu vozidla je natolik narušena korozí, zeje zjevně bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.50,0 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.40,0 %
Scope poškození karosérie, kabiny or nástavby vozidla deformacemi, prasklinami je natolik závažné, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.40,0 %
Žádná brzdná síla na jednom or více kolech30,0 %
Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.20,0 %
Direct enquiry to the station

Contact

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává and neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StationTerri, s.r.o. · STK 35.36
AddressDroužkovická 476, 43141 Údlice
Phone+420 601 245 490
Message will be sent tostk.udlice@terri.cz

Inspection and emissions station map

The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.

STK STK+SME SME
Loading stations on the map…

Frequently asked questions about Terri

Terri je v evidenci vedena jako vehicle inspection and emissions testing station. Evidovaný rozsah zahrnuje: Passenger cars (OA), Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME).

The quickest option is to call in advance at +420 601 245 490 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas and přijímají vozidla podle pořadí or vlastního provozního režimu.

The station is operated by Terri, s.r.o., Company ID 25000829. The company is registered at Netovická 350, 27401 Slaný. The company was established on 21. 3. 1996.

Over the latest 12 months of available data, approximately 12 744 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 91,3 % of them and u 51,2 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.

The most frequently inspected models include Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Superb. The average age of inspected vehicles was approximately 15,1 years.

In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené., Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. and Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.

V districte Chomutov the overview also includes DEKRA CZ, DEKRA CZ and HELVE. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.

Inspection stations near you

Středočeský kraj39 municipalities 56 STK Jihomoravský kraj26 municipalities 42 STK Moravskoslezský kraj23 municipalities 37 STK Jihočeský kraj20 municipalities 32 STK Hlavní město Praha1 municipality 31 STK Ústecký kraj25 municipalities 31 STK Kraj Vysočina19 municipalities 30 STK Královéhradecký kraj18 municipalities 26 STK Olomoucký kraj13 municipalities 25 STK Plzeňský kraj16 municipalities 24 STK Pardubický kraj13 municipalities 22 STK Zlínský kraj19 municipalities 22 STK