Inspection and emissions station profile
Pavlína Hanzlíková

Current opening hours

Pavlína Hanzlíková is an active vehicle inspection and emissions testing station in Liběšice. In the monitored 12-month period, 95,0% of regular inspections ended with and pass result. The station is listed for tractors. The station can be contacted by phone at 606 962 014. Contact form.

Název stanice (kód stanice) Pavlína Hanzlíková (65.12)
Services offered Tractors (TRA) and Emissions testing (SME)
Address Zimoř 8, 41145 Liběšice
Phone 606 962 014
Email pavel.lukasss@seznam.cz (contact form)
Website Visit the station website
Station v okolí Liběšice · district Litoměřice · Ústecký kraj
Monday08:00–17:00
Tuesday08:00–17:00
Wednesday08:00–17:00
Thursday08:00–17:00
Friday08:00–17:00
SaturdayClosed
SundayClosed
Company name Pavlína Hanzlíková
Company ID 74961250
Established 1. 9. 2009
Legal form 101
Registered office Zimoř 8, 41145 Liběšice
Business activities (CZ-NACE) G, 800, 95310 and 01480

Inspection station statistics

Over the last 12 months, the station carried out approximately 419 regular inspections, of which 95,0 % ended with a “pass” result and u 83,5 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 31,7 years. The most frequently inspected models are BSS P93S, Zetor 7211 and Zetor 5211.

Inspections with a “pass” result95,0 %Share of regular inspections with a known result that ended with a pass. This is not a rating of the station's quality.
Regular inspections419Number of regular vehicle inspections included in the statistics for the full observation period.
Distinct vehicles in the data417Number of distinct vehicles recorded in regular inspections. One vehicle may undergo more than one inspection during the period.
Inspections with a recorded defect83,5 %Share regular inspections, při kterých had at least one recorded defect. Celkem 350 inspections.
Average vehicle age31,7 yearsAverage age of vehicles for which age could be determined reliably from the available data.
Median vehicle age37,8 yearsHalf of the vehicles in the data were younger and half were older than this value.
Regular inspections419
Unique vehicles417
Inspections with at least one defect350 (83,5 %)
Observation period26. 8. 2025–25. 8. 2026
Average vehicle age31,7 years
Median vehicle age37,8 years
Vehicle-age data coverage100,0 %

Most common makes

MakeCountShare
ZETOR16739,9 %
BSS8119,3 %
JOHN DEERE368,6 %
CFMOTO71,7 %
LINHAI71,7 %
DEUTZ-FAHR61,4 %
JOSKIN51,2 %
ZDT51,2 %
NEW HOLLAND51,2 %
MASSEY FERGUSON51,2 %
MV41,0 %
PRONAR41,0 %
TGB41,0 %
CASE IH41,0 %
GOES30,7 %

Most common models

ModelCountShare
BSS P93S153,6 %
ZETOR 7211122,9 %
ZETOR 5211112,6 %
ZETOR 7011112,6 %
ZETOR 4011102,4 %
BSS PS2 08.06 AGRO102,4 %
BSS P53S81,9 %
ZETOR 801181,9 %
ZETOR 771181,9 %
ZETOR 301171,7 %
ZETOR 671861,4 %
BSS PS2 09.07 AGRO61,4 %
ZETOR 704551,2 %
ZETOR 691151,2 %
BSS PS 70141,0 %
Inspection typeCountShare
Pravidelná41990,3 %
Opakovaná194,1 %
Evidencní kontrola183,9 %
Historického vozidla81,7 %

Most common defects overall

DefectCountShare
Netěsnost hydraulického zařízení.28868,7 %
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost.25560,9 %
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození or přerušení.19847,3 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.15136,0 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).10424,8 %
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.9422,4 %
Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci.6415,3 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci.5713,6 %
Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.4310,3 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.368,6 %
Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).368,6 %
Zástěrka or zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné or poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění or funkci.245,7 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.235,5 %
Netěsnost převodky řízení.235,5 %
Zásuvka or zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.174,1 %
Stupátko or schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost or bezpečnost.174,1 %
Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.122,9 %
Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání.102,4 %
Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená or chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) or jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost).51,2 %
Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci or poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou.41,0 %

A Minor defects

Minor defectCountShare
Netěsnost hydraulického zařízení.28868,7 %
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost.25560,9 %
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození or přerušení.19847,3 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.15136,0 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).10424,8 %
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.9422,4 %
Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci.6415,3 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci.5713,6 %
Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.4310,3 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.368,6 %

B Serious defects

Serious defectCountShare
Únik provozních or jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí or představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.41,0 %
Změna or úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení or údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti or rozměru vozidla apod.).30,7 %
Z hydraulického zařízení odkapává olej.30,7 %
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.30,7 %
Frekvence přerušování světla u směrových světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min).20,5 %
Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsaným nápadným značením.20,5 %
Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky.20,5 %
Palivové potrubí / hadice je netěsné or poškozené or zjevná koroze palivového potrubí / spojovacích prvků (spon) má vliv na spolehlivost and těsnost systému.20,5 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.20,5 %
Poškození některého písmenného or číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost or poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost.10,2 %

C Dangerous defects

Dangerous defectCountShare
Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla.20,5 %
Únik vzduchu z brzdového ventilu, způsobuje znatelný pokles tlaku vzduchu v brzdovém systému vozidla.10,2 %
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) jsou natolik velké vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla (nebezpečí rozpojení).10,2 %
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.10,2 %
Zjevná trhlina or vada sváru na disku or ráfku kola.10,2 %
Direct enquiry to the station

Contact

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává and neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StationPavlína Hanzlíková · STK 65.12
AddressZimoř 8, 41145 Liběšice
Phone606 962 014
Message will be sent topavel.lukasss@seznam.cz

Inspection and emissions station map

The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.

STK STK+SME SME
Loading stations on the map…

Frequently asked questions about Pavlína Hanzlíková

Pavlína Hanzlíková je v evidenci vedena jako vehicle inspection and emissions testing station. Evidovaný rozsah zahrnuje: Tractors (TRA) and Emissions testing (SME).

The quickest option is to call in advance at 606 962 014 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas and přijímají vozidla podle pořadí or vlastního provozního režimu.

The station is operated by Pavlína Hanzlíková, Company ID 74961250. The company is registered at Zimoř 8, 41145 Liběšice. The company was established on 1. 9. 2009.

Over the latest 12 months of available data, approximately 419 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 95,0 % of them and u 83,5 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.

The most frequently inspected models include BSS P93S, Zetor 7211 and Zetor 5211. The average age of inspected vehicles was approximately 31,7 years.

In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Netěsnost hydraulického zařízení., Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost. and Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození or přerušení.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.

V districte Litoměřice the overview also includes IVESUR Czechia, S.T.K. Litoměřice and OKIM. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.

Inspection stations near you

Středočeský kraj39 municipalities 56 STK Jihomoravský kraj26 municipalities 42 STK Moravskoslezský kraj23 municipalities 37 STK Jihočeský kraj20 municipalities 32 STK Hlavní město Praha1 municipality 31 STK Ústecký kraj25 municipalities 31 STK Kraj Vysočina19 municipalities 30 STK Královéhradecký kraj18 municipalities 26 STK Olomoucký kraj13 municipalities 25 STK Plzeňský kraj16 municipalities 24 STK Pardubický kraj13 municipalities 22 STK Zlínský kraj19 municipalities 22 STK