Pavlína Hanzlíková je v evidenci vedena jako станція технічного огляду та вимірювання викидів. Evidovaný rozsah zahrnuje: Трактори (TRA) і Вимірювання викидів (SME).
| Název stanice (kód stanice) | Pavlína Hanzlíková (65.12)![]() |
|---|---|
| Перелік послуг | Трактори (TRA) і Вимірювання викидів (SME) |
| Адреса | Zimoř 8, 41145 Liběšice |
| Телефон | 606 962 014 |
| pavel.lukasss@seznam.cz (контактну форму) | |
| Сайт | Відвідати сайт станції |
| Станція v okolí | Liběšice · округ Litoměřice · Ústecký kraj |
| Понеділок | 08:00–17:00 |
|---|---|
| Вівторок | 08:00–17:00 |
| Середа | 08:00–17:00 |
| Четвер | 08:00–17:00 |
| П’ятниця | 08:00–17:00 |
| Субота | Зачинено |
| Неділя | Зачинено |
| Назва компанії | Pavlína Hanzlíková |
|---|---|
| IČO | 74961250 |
| Дата заснування | 1. 9. 2009 |
| Правова форма | 101 |
| Юридична адреса | Zimoř 8, 41145 Liběšice |
| Види діяльності (CZ-NACE) | G, 800, 95310 і 01480 |
Статистика СТК
За останні 12 місяців на цій СТК проведено приблизно 419 регулярних оглядів, з яких 95,0 % завершилися результатом «відповідає вимогам» і u 83,5 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Середній вік автомобілів, що проходили техогляд на цій СТК, становив приблизно 31,7 року. Найчастіше перевіряють моделі BSS P93S, Zetor 7211 і Zetor 5211.
| Регулярні огляди | 419 |
|---|---|
| Унікальні транспортні засоби | 417 |
| Огляди щонайменше з однією несправністю | 350 (83,5 %) |
| Період спостереження | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Середній вік автомобіля | 31,7 року |
|---|---|
| Медіанний вік автомобіля | 37,8 року |
| Покриття даних про вік | 100,0 % |
Найпоширеніші марки
| Марка | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ZETOR | 167 | 39,9 % |
| BSS | 81 | 19,3 % |
| JOHN DEERE | 36 | 8,6 % |
| CFMOTO | 7 | 1,7 % |
| LINHAI | 7 | 1,7 % |
| DEUTZ-FAHR | 6 | 1,4 % |
| JOSKIN | 5 | 1,2 % |
| ZDT | 5 | 1,2 % |
| NEW HOLLAND | 5 | 1,2 % |
| MASSEY FERGUSON | 5 | 1,2 % |
| MV | 4 | 1,0 % |
| PRONAR | 4 | 1,0 % |
| TGB | 4 | 1,0 % |
| CASE IH | 4 | 1,0 % |
| GOES | 3 | 0,7 % |
Найпоширеніші моделі
| Model | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| BSS P93S | 15 | 3,6 % |
| ZETOR 7211 | 12 | 2,9 % |
| ZETOR 5211 | 11 | 2,6 % |
| ZETOR 7011 | 11 | 2,6 % |
| ZETOR 4011 | 10 | 2,4 % |
| BSS PS2 08.06 AGRO | 10 | 2,4 % |
| BSS P53S | 8 | 1,9 % |
| ZETOR 8011 | 8 | 1,9 % |
| ZETOR 7711 | 8 | 1,9 % |
| ZETOR 3011 | 7 | 1,7 % |
| ZETOR 6718 | 6 | 1,4 % |
| BSS PS2 09.07 AGRO | 6 | 1,4 % |
| ZETOR 7045 | 5 | 1,2 % |
| ZETOR 6911 | 5 | 1,2 % |
| BSS PS 701 | 4 | 1,0 % |
| Вид огляду | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Pravidelná | 419 | 90,3 % |
| Opakovaná | 19 | 4,1 % |
| Evidencní kontrola | 18 | 3,9 % |
| Historického vozidla | 8 | 1,7 % |
Найпоширеніші несправності загалом
| Несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 288 | 68,7 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost. | 255 | 60,9 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození або přerušení. | 198 | 47,3 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 151 | 36,0 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 104 | 24,8 % |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 94 | 22,4 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 64 | 15,3 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 57 | 13,6 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 43 | 10,3 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 36 | 8,6 % |
| Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 36 | 8,6 % |
| Zástěrka або zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné або poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 24 | 5,7 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 23 | 5,5 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 23 | 5,5 % |
| Zásuvka або zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 17 | 4,1 % |
| Stupátko або schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost або bezpečnost. | 17 | 4,1 % |
| Stěrač zadního skla chybí або ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 12 | 2,9 % |
| Uvolněné або opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání і zavírání. | 10 | 2,4 % |
| Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená або chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) або jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 5 | 1,2 % |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci або poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 4 | 1,0 % |
A Легкі несправності
| Легка несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 288 | 68,7 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost. | 255 | 60,9 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození або přerušení. | 198 | 47,3 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 151 | 36,0 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 104 | 24,8 % |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 94 | 22,4 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 64 | 15,3 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 57 | 13,6 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 43 | 10,3 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 36 | 8,6 % |
B Серйозні несправності
| Серйозна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 4 | 1,0 % |
| Změna або úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení або údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti або rozměru vozidla apod.). | 3 | 0,7 % |
| Z hydraulického zařízení odkapává olej. | 3 | 0,7 % |
| Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. | 3 | 0,7 % |
| Frekvence přerušování světla u směrových světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min). | 2 | 0,5 % |
| Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsaným nápadným značením. | 2 | 0,5 % |
| Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. | 2 | 0,5 % |
| Palivové potrubí / hadice je netěsné або poškozené або zjevná koroze palivového potrubí / spojovacích prvků (spon) má vliv na spolehlivost і těsnost systému. | 2 | 0,5 % |
| Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 2 | 0,5 % |
| Poškození některého písmenného або číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost або poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost. | 1 | 0,2 % |
C Небезпечні несправності
| Небезпечна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. | 2 | 0,5 % |
| Únik vzduchu z brzdového ventilu, způsobuje znatelný pokles tlaku vzduchu v brzdovém systému vozidla. | 1 | 0,2 % |
| V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) jsou natolik velké vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla (nebezpečí rozpojení). | 1 | 0,2 % |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 1 | 0,2 % |
| Zjevná trhlina або vada sváru na disku або ráfku kola. | 1 | 0,2 % |
Контакти
Мапа СТК та станцій викидів
На мапі показані активні СТК та станції вимірювання викидів по всій Чехії.
Поширені запитання про Pavlína Hanzlíková
Зі станцією можна зв’язатися телефоном: 606 962 014, електронною поштою: pavel.lukasss@seznam.cz або через контактну форму безпосередньо на цій сторінці.
Найшвидше — заздалегідь зателефонувати за номером 606 962 014 і ověřit volný termín, cenu і potřebné doklady. Також доступна пряма контактна форма; але її надсилання ще не створює бронювання. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas і přijímají vozidla podle pořadí або vlastního provozního režimu.
Оператор станції — Pavlína Hanzlíková, IČO 74961250. Юридична адреса компанії: Zimoř 8, 41145 Liběšice. Компанію засновано 1. 9. 2009.
За останні 12 місяців доступних даних тут проведено приблизно 419 регулярних технічних оглядів. Результатом «відповідає вимогам» завершилися 95,0 % з них і u 83,5 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Ці дані описують результати оглядів, а не оцінюють якість станції.
Серед моделей, які перевіряють найчастіше, BSS P93S, Zetor 7211 і Zetor 5211. Середній вік перевірених автомобілів становив приблизно 31,7 року.
У доступних даних регулярних техоглядів найчастіше фіксуються Netěsnost hydraulického zařízení., Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost. і Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození або přerušení.. Це частота несправностей, зафіксованих під час оглядів автомобілів на цій станції.
V округe Litoměřice в огляді також є IVESUR Чехія, S.T.K. Litoměřice і OKIM. Це не порядок за відстанню; інші станції також можна порівняти на мапі.


