Profil STK a SME
Pavlína Hanzlíková

Aktuální provozní doba

Pavlína Hanzlíková je aktivní stanice technické kontroly a měření emisí v Liběšicích. Ve sledovaném 12měsíčním období zde 95,0% pravidelných technických prohlídek skončilo výsledkem „vyhovuje“. Stanice je vedena pro traktory. Provozovnu lze kontaktovat na telefonním čísle 606 962 014, případně e-mailem přes kontaktní formulář.

Název stanice (kód stanice) Pavlína Hanzlíková (65.12)
Nabídka služeb Traktory (TRA) a Měření emisí (SME)
Adresa Zimoř 8, 41145 Liběšice
Telefon 606 962 014
E-mail pavel.lukasss@seznam.cz (kontaktní formulář)
Web Navštívit web stanice
Stanice v okolí Liběšice · okres Litoměřice · Ústecký kraj

Stanice Pavlíny Hanzlíkové v Liběšicích se zaměřuje na technické prohlídky traktorů a jejich přípojných vozidel. Nabízí také měření emisí osobních vozidel pro benzinové a naftové motory, včetně řízených i neřízených emisních systémů. Technické prohlídky traktorů a vleků zajišťuje také na schválených místech v okresech Litoměřice, Děčín a Česká Lípa.

Pondělí08:00–17:00
Úterý08:00–17:00
Středa08:00–17:00
Čtvrtek08:00–17:00
Pátek08:00–17:00
SobotaZavřeno
NeděleZavřeno
Obchodní firma Pavlína Hanzlíková
IČO 74961250
Datum vzniku 1. 9. 2009
Právní forma 101
Sídlo Zimoř 8, 41145 Liběšice
Obory činnosti (CZ-NACE) G, 800, 95310 a 01480

Statistiky STK

Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 419 pravidelných prohlídek, z nichž 95,0 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 83,5 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 31,7 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou BSS P93S, Zetor 7211 a Zetor 5211.

Prohlídky s výsledkem „vyhovuje“95,0 %Podíl pravidelných prohlídek se známým výsledkem, které skončily jako vyhovující. Nejde o hodnocení kvality této STK.
Pravidelné prohlídky419Počet pravidelných technických prohlídek zahrnutých do statistik za celé sledované období.
Různá vozidla v datech417Počet různých vozidel zachycených v pravidelných prohlídkách. Jedno vozidlo může během období absolvovat více prohlídek.
Prohlídky se závadou83,5 %Podíl pravidelných prohlídek, při kterých byla zaznamenána alespoň jedna závada. Celkem 350 prohlídek.
Průměrné stáří vozidel31,7 rokuPrůměrné stáří vozidel, u kterých bylo možné stáří z dostupných údajů spolehlivě určit.
Medián stáří vozidel37,8 rokuPolovina vozidel v datech byla mladší a polovina starší než tato hodnota.
Pravidelné prohlídky419
Unikátní vozidla417
Prohlídky s alespoň jednou závadou350 (83,5 %)
Sledované období26. 8. 2025–25. 8. 2026
Průměrné stáří vozidla31,7 roku
Medián stáří vozidla37,8 roku
Pokrytí údaje o stáří100,0 %

Nejčastější značky

ZnačkaPočetPodíl
ZETOR16739,9 %
BSS8119,3 %
JOHN DEERE368,6 %
CFMOTO71,7 %
LINHAI71,7 %
DEUTZ-FAHR61,4 %
JOSKIN51,2 %
ZDT51,2 %
NEW HOLLAND51,2 %
MASSEY FERGUSON51,2 %
MV41,0 %
PRONAR41,0 %
TGB41,0 %
CASE IH41,0 %
GOES30,7 %

Nejčastější modely

ModelPočetPodíl
BSS P93S153,6 %
ZETOR 7211122,9 %
ZETOR 5211112,6 %
ZETOR 7011112,6 %
ZETOR 4011102,4 %
BSS PS2 08.06 AGRO102,4 %
BSS P53S81,9 %
ZETOR 801181,9 %
ZETOR 771181,9 %
ZETOR 301171,7 %
ZETOR 671861,4 %
BSS PS2 09.07 AGRO61,4 %
ZETOR 704551,2 %
ZETOR 691151,2 %
BSS PS 70141,0 %
Druh prohlídkyPočetPodíl
Pravidelná41990,3 %
Opakovaná194,1 %
Evidencní kontrola183,9 %
Historického vozidla81,7 %

Nejčastější závady celkem

ZávadaPočetPodíl
Netěsnost hydraulického zařízení.28868,7 %
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.25560,9 %
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.19847,3 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.15136,0 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).10424,8 %
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.9422,4 %
Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci.6415,3 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.5713,6 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.4310,3 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.368,6 %
Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).368,6 %
Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.245,7 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.235,5 %
Netěsnost převodky řízení.235,5 %
Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.174,1 %
Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost.174,1 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.122,9 %
Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.102,4 %
Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost).51,2 %
Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou.41,0 %

A Lehké závady

Lehká závadaPočetPodíl
Netěsnost hydraulického zařízení.28868,7 %
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.25560,9 %
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.19847,3 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.15136,0 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).10424,8 %
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.9422,4 %
Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci.6415,3 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.5713,6 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.4310,3 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.368,6 %

B Vážné závady

Vážná závadaPočetPodíl
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.41,0 %
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).30,7 %
Z hydraulického zařízení odkapává olej.30,7 %
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.30,7 %
Frekvence přerušování světla u směrových světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min).20,5 %
Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsaným nápadným značením.20,5 %
Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky.20,5 %
Palivové potrubí / hadice je netěsné nebo poškozené nebo zjevná koroze palivového potrubí / spojovacích prvků (spon) má vliv na spolehlivost a těsnost systému.20,5 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.20,5 %
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost.10,2 %

C Nebezpečné závady

Nebezpečná závadaPočetPodíl
Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla.20,5 %
Únik vzduchu z brzdového ventilu, způsobuje znatelný pokles tlaku vzduchu v brzdovém systému vozidla.10,2 %
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) jsou natolik velké vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla (nebezpečí rozpojení).10,2 %
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.10,2 %
Zjevná trhlina nebo vada sváru na disku nebo ráfku kola.10,2 %
Přímý dotaz stanici

Kontakt

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává a neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StanicePavlína Hanzlíková · STK 65.12
AdresaZimoř 8, 41145 Liběšice
Telefon606 962 014
Zpráva bude odeslána napavel.lukasss@seznam.cz

Mapa STK a SME

Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.

STK STK+SME SME
Načítám stanice do mapy…

Časté otázky k Pavlína Hanzlíková

Pavlína Hanzlíková je v evidenci vedena jako stanice technické kontroly a měření emisí. Evidovaný rozsah zahrnuje: Traktory (TRA) a Měření emisí (SME).

Nejrychlejší je předem zavolat na 606 962 014 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.

Provozovatelem stanice je Pavlína Hanzlíková, IČO 74961250. Firma má sídlo Zimoř 8, 41145 Liběšice. Firma vznikla 1. 9. 2009.

Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 419 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 95,0 % z nich a u 83,5 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.

Mezi nejčastěji kontrolované modely patří BSS P93S, Zetor 7211 a Zetor 5211. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 31,7 roku.

V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Netěsnost hydraulického zařízení., Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. a Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.

STK stanice ve vašem okolí

Středočeský kraj39 obcí 56 STK Jihomoravský kraj26 obcí 42 STK Moravskoslezský kraj23 obcí 37 STK Jihočeský kraj20 obcí 32 STK Hlavní město Praha1 obec 31 STK Ústecký kraj25 obcí 31 STK Kraj Vysočina19 obcí 30 STK Královéhradecký kraj18 obcí 26 STK Olomoucký kraj13 obcí 25 STK Plzeňský kraj16 obcí 24 STK Pardubický kraj13 obcí 22 STK Zlínský kraj19 obcí 22 STK