Terri je v evidenci vedena jako vehicle inspection and emissions testing station. Evidovaný rozsah zahrnuje: Passenger cars (OA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME).
| Název stanice (kód stanice) | Terri, s.r.o. (35.35) |
|---|---|
| Services offered | Passenger cars (OA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME) |
| Address | č. p. 283/2 and č. p. 87, 43401 Obrnice |
| Phone | +420 601 245 478 |
| stk.zlatniky@terri.cz (contact form) | |
| Station v okolí | Obrnice · district Most · Ústecký kraj |
We do not have confirmed opening hours for this station. For current information call +420 601 245 478 or email stk.zlatniky@terri.cz.
| Company name | Terri, s.r.o. |
|---|---|
| Company ID | 25000829 |
| Established | 21. 3. 1996 |
| Legal form | 112 |
| Registered office | Netovická 350, 27401 Slaný |
| Business activities (CZ-NACE) | 00, 800 and 71200 |
Inspection station statistics
Over the last 12 months, the station carried out approximately 7 391 regular inspections, of which 91,5 % ended with a “pass” result and u 33,6 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 16,9 years. The most frequently inspected models are Škoda Octavia (1Z), Škoda Fabia (5J) and Škoda Octavia (1U).
| Regular inspections | 7 391 |
|---|---|
| Unique vehicles | 7 361 |
| Inspections with at least one defect | 2 487 (33,6 %) |
| Observation period | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Average vehicle age | 16,9 years |
|---|---|
| Median vehicle age | 17,1 years |
| Vehicle-age data coverage | 100,0 % |
Most common makes
| Make | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA | 2 014 | 27,2 % |
| VOLKSWAGEN | 931 | 12,6 % |
| FORD | 482 | 6,5 % |
| PEUGEOT | 310 | 4,2 % |
| RENAULT | 276 | 3,7 % |
| HYUNDAI | 275 | 3,7 % |
| CITROËN | 269 | 3,6 % |
| MERCEDES-BENZ | 213 | 2,9 % |
| AUDI | 203 | 2,7 % |
| BMW | 202 | 2,7 % |
| OPEL | 176 | 2,4 % |
| KIA | 172 | 2,3 % |
| VW | 150 | 2,0 % |
| DACIA | 128 | 1,7 % |
| SEAT | 123 | 1,7 % |
Most common models
| Model | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA (1Z) | 319 | 4,3 % |
| ŠKODA FABIA (5J) | 249 | 3,4 % |
| ŠKODA OCTAVIA (1U) | 147 | 2,0 % |
| ŠKODA FABIA (6Y) | 144 | 1,9 % |
| ŠKODA SUPERB (3T) | 139 | 1,9 % |
| ŠKODA OCTAVIA 5E | 138 | 1,9 % |
| ŠKODA OCTAVIA | 137 | 1,9 % |
| ŠKODA FABIA | 125 | 1,7 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN (1T) | 121 | 1,6 % |
| ŠKODA FABIA COMBI (6Y) | 98 | 1,3 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT ( 3C ) | 76 | 1,0 % |
| VOLKSWAGEN GOLF (1K) | 69 | 0,9 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT (3C) | 60 | 0,8 % |
| ŠKODA ROOMSTER (5J) | 57 | 0,8 % |
| VLASTNÍ VÝROBA | 49 | 0,7 % |
| Inspection type | Count | Share |
|---|---|---|
| Pravidelná | 7 391 | 81,7 % |
| Opakovaná | 663 | 7,3 % |
| Pred registrací | 589 | 6,5 % |
| Evidencní kontrola | 283 | 3,1 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 60 | 0,7 % |
| Historického vozidla | 18 | 0,2 % |
| On request zákazníka | 17 | 0,2 % |
| Pred registrací - opakovaná | 12 | 0,1 % |
| TSK - Opakovaná po DN | 7 | 0,1 % |
| TSK - Opakovaná | 2 | 0,0 % |
Most common defects overall
| Defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 1 023 | 13,8 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 636 | 8,6 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 464 | 6,3 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 365 | 4,9 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 344 | 4,7 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy. | 321 | 4,3 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 145 | 2,0 % |
| Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání. | 114 | 1,5 % |
| Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 108 | 1,5 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 99 | 1,3 % |
| Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 99 | 1,3 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 86 | 1,2 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 81 | 1,1 % |
| Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 53 | 0,7 % |
| Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. | 50 | 0,7 % |
| Výfukový systém zjevně netěsný. | 43 | 0,6 % |
| Koroze části karosérie, kabiny or nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost and spolehlivost konstrukce vozidla. | 41 | 0,6 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození or přerušení. | 40 | 0,5 % |
| Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. | 38 | 0,5 % |
| Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. | 38 | 0,5 % |
A Minor defects
| Minor defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 1 023 | 13,8 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 636 | 8,6 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 464 | 6,3 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 365 | 4,9 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 344 | 4,7 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy. | 321 | 4,3 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 145 | 2,0 % |
| Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání. | 114 | 1,5 % |
| Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 108 | 1,5 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 99 | 1,3 % |
B Serious defects
| Serious defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 86 | 1,2 % |
| Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 53 | 0,7 % |
| Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. | 50 | 0,7 % |
| Výfukový systém zjevně netěsný. | 43 | 0,6 % |
| Koroze části karosérie, kabiny or nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost and spolehlivost konstrukce vozidla. | 41 | 0,6 % |
| Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. | 38 | 0,5 % |
| Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. | 38 | 0,5 % |
| Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. | 34 | 0,5 % |
| V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní or některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé or chybí or spojení neodpovídá požadavkům. | 34 | 0,5 % |
| Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. | 31 | 0,4 % |
C Dangerous defects
| Dangerous defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Na vozidle nesvítí žádný potkávací světlomet or na straně do vozovky nesvití potkávací světlomet ani přední obrysová svítilna | 9 | 0,1 % |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 8 | 0,1 % |
| Na vozidle nesvítí žádná zadní obrysová svítilna or na straně do vozovky nesvítí žádná zadní obrysová svítilna včetně doplňkové obrysové svítilny. | 6 | 0,1 % |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 3 | 0,0 % |
| Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. | 2 | 0,0 % |
| Z brzdového potrubí or spojů únik brzdové kapaliny. | 1 | 0,0 % |
| Únik brzdové kapaliny z hydraulického brzdového válečku. | 1 | 0,0 % |
| Ovládací prvek parkovací brzdy (např. klika se šroubem, páka) or některé ovládací prvky (lana, páky apod.) parkovací brzdy byly z vozidla or z nápravy zjevně demontovány (nepřípustný zásah do brzdového systému). | 1 | 0,0 % |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 1 | 0,0 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. | 1 | 0,0 % |
Contact
Inspection and emissions station map
The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.
Frequently asked questions about Terri
You can contact the station by phone at +420 601 245 478, by email at stk.zlatniky@terri.cz or using the contact form directly on this page.
The quickest option is to call in advance at +420 601 245 478 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas and přijímají vozidla podle pořadí or vlastního provozního režimu.
The station is operated by Terri, s.r.o., Company ID 25000829. The company is registered at Netovická 350, 27401 Slaný. The company was established on 21. 3. 1996.
Over the latest 12 months of available data, approximately 7 391 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 91,5 % of them and u 33,6 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.
The most frequently inspected models include Škoda Octavia (1Z), Škoda Fabia (5J) and Škoda Octavia (1U). The average age of inspected vehicles was approximately 16,9 years.
In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené., Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. and U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.
V districte Most the overview also includes DEKRA CZ, AUTOPLUS II. CONTROL and Vladimír Fořt. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.

