VK TRAKTOR provádí technické prohlídky a evidenční kontroly. Rozsah služeb: Měření emisí (SME). Na tomto pracovišti je k dispozici také měření emisí.
| Název STK (kód STK) | VK TRAKTOR s.r.o. (67.25) |
|---|---|
| Nabídka služeb | Měření emisí (SME) |
| Adresa | Horní Radslavice 51, 59401 Velké Meziříčí |
| Telefon | 608 029 201 |
| vktraktor@seznam.cz (kontaktní formulář) | |
| STK v okolí | Velké Meziříčí · okres Žďár nad Sázavou · Kraj Vysočina |
Provozní dobu této stanice nemáme potvrzenou. Pro aktuální informace zavolejte na 608 029 201 nebo napište na vktraktor@seznam.cz.
| Obchodní firma | VK TRAKTOR s.r.o. |
|---|---|
| IČO | 27698599 |
| Datum vzniku | 31. 8. 2006 |
| Právní forma | 112 |
| Sídlo | č.p. 51, 59401 Horní Radslavice |
| Obory činnosti (CZ-NACE) | 71200 |
Statistiky STK
Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 1 068 pravidelných prohlídek, z nichž 99,8 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 49,5 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 35,3 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Zetor 4011, Zetor 7011 a BSS P53S.
| Pravidelné prohlídky | 1 068 |
|---|---|
| Unikátní vozidla | 1 059 |
| Prohlídky s alespoň jednou závadou | 529 (49,5 %) |
| Sledované období | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Průměrné stáří vozidla | 35,3 roku |
|---|---|
| Medián stáří vozidla | 39,3 roku |
| Pokrytí údaje o stáří | 100,0 % |
Nejčastější značky
| Značka | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ZETOR | 497 | 46,5 % |
| BSS | 181 | 16,9 % |
| ZDT | 41 | 3,8 % |
| JOHN DEERE | 33 | 3,1 % |
| NEW HOLLAND | 26 | 2,4 % |
| MASSEY FERGUSON | 25 | 2,3 % |
| CASE IH | 25 | 2,3 % |
| STS HUMENNE | 22 | 2,1 % |
| DEZA | 13 | 1,2 % |
| STS OPAVA | 13 | 1,2 % |
| PRONAR | 11 | 1,0 % |
| WTC | 10 | 0,9 % |
| URSUS | 10 | 0,9 % |
| VALTRA | 8 | 0,7 % |
| KIOTI | 7 | 0,7 % |
Nejčastější modely
| Model | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ZETOR 4011 | 38 | 3,6 % |
| ZETOR 7011 | 32 | 3,0 % |
| BSS P53S | 30 | 2,8 % |
| ZETOR 3011 | 30 | 2,8 % |
| ZETOR 6718 | 28 | 2,6 % |
| ZETOR 6911 | 27 | 2,5 % |
| ZETOR 5211 | 25 | 2,3 % |
| BSS P93S | 25 | 2,3 % |
| ZETOR 7211 | 21 | 2,0 % |
| ZETOR 7245 | 17 | 1,6 % |
| ZETOR 7711 | 17 | 1,6 % |
| ZETOR 8011 | 16 | 1,5 % |
| ZETOR 7745 | 15 | 1,4 % |
| BSS P73S | 14 | 1,3 % |
| STS HUMENNE MV 2 - 028 | 13 | 1,2 % |
| Druh prohlídky | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Pravidelná | 1 068 | 95,4 % |
| Evidencní kontrola | 45 | 4,0 % |
| Opakovaná | 5 | 0,4 % |
| Na žádost zákazníka | 1 | 0,1 % |
| Historického vozidla | 1 | 0,1 % |
Nejčastější závady celkem
| Závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 201 | 18,8 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 140 | 13,1 % |
| Množství brzdové kapaliny pod vyznačenou značkou MIN. | 112 | 10,5 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 98 | 9,2 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 82 | 7,7 % |
| Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 80 | 7,5 % |
| Únik nemrznoucí směsi. | 77 | 7,2 % |
| Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze. | 74 | 6,9 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 64 | 6,0 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 63 | 5,9 % |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 58 | 5,4 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 52 | 4,9 % |
| Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. | 49 | 4,6 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 46 | 4,3 % |
| Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 43 | 4,0 % |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 41 | 3,8 % |
| Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 39 | 3,7 % |
| Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 39 | 3,7 % |
| Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 36 | 3,4 % |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 35 | 3,3 % |
A Lehké závady
| Lehká závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 201 | 18,8 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 140 | 13,1 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 98 | 9,2 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 82 | 7,7 % |
| Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 80 | 7,5 % |
| Únik nemrznoucí směsi. | 77 | 7,2 % |
| Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze. | 74 | 6,9 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 64 | 6,0 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 63 | 5,9 % |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 58 | 5,4 % |
B Vážné závady
| Vážná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Množství brzdové kapaliny pod vyznačenou značkou MIN. | 112 | 10,5 % |
| Frekvence přerušování světla u směrových světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min). | 8 | 0,7 % |
| Systém odmlžování čelního skla nefunguje nebo je poškozen tak, že zjevně neplní svoji funkci. | 4 | 0,4 % |
| Chybí víčko nádržky brzdové kapaliny, avšak nehrozí bezprostřední znečištění brzdové kapaliny (např. pod kapotou). | 3 | 0,3 % |
| Zařízení pro indikaci poklesu hladiny brzdové kapaliny je poškozené, neúplné nebo chybí nebo zjevně nefunguje nebo nefunguje správně. | 2 | 0,2 % |
| Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek. | 1 | 0,1 % |
| Poškození brzdové hadice z důvodu chybného umístění nebo uchycení nebo nevhodné délky (příliš krátké / dlouhé) nebo malého poloměru ohybu. | 1 | 0,1 % |
| Slyšitelný únik vzduchu z kompresoru nebo víceokruhového jistícího ventilu nebo přetlakového ventilu. | 1 | 0,1 % |
| Optická kontrolka signalizace nízkého tlaku vzduchu se při ověření funkčnosti neuvede v činnost (např. vadná žárovka), ale akustická signalizace, je-li instalována, je plně funkční nebo naopak. | 1 | 0,1 % |
| Vozidlo nelze spolehlivě nastartovat. | 1 | 0,1 % |
C Nebezpečné závady
| Nebezpečná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Únik vzduchu z brzdového potrubí nebo spojů působící znatelný pokles tlaku v brzdovém systému. | 1 | 0,1 % |
| Brzdové lano chybí nebo je v tak zhoršeném technickém stavu (např. nadměrně zkorodované, poškozené nebo popraskané), že není funkční nebo spolehlivé. | 1 | 0,1 % |
Kontakt
Mapa STK a SME
Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.
Časté otázky k VK TRAKTOR
Stanici můžete kontaktovat telefonicky na 608 029 201, e-mailem na vktraktor@seznam.cz nebo kontaktním formulářem přímo na této stránce.
Nejrychlejší je předem zavolat na 608 029 201 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé STK neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.
Provozovatelem stanice je VK TRAKTOR s.r.o., IČO 27698599. Firma má sídlo č.p. 51, 59401 Horní Radslavice. Firma vznikla 31. 8. 2006.
Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 1 068 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 99,8 % z nich a u 49,5 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.
Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Zetor 4011, Zetor 7011 a BSS P53S. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 35,3 roku.
V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla., Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. a Množství brzdové kapaliny pod vyznačenou značkou MIN.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.
V okrese Žďár nad Sázavou jsou v přehledu také Měření 3D, STK Nové Veselí a Miroslav Uhlíř. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

