Profil STK
TESTCAR s.r.o.

TESTCAR je aktivní stanice technické kontroly v Kopřivnici. Ve sledovaném 12měsíčním období zde 88,3% pravidelných technických prohlídek skončilo výsledkem „vyhovuje“. Stanice je vedena pro zkušební stanice. Provozovnu lze kontaktovat na telefonním čísle 556 802 608, případně e-mailem přes kontaktní formulář.

Název STK (kód STK) TESTCAR s.r.o. (38.16)
Nabídka služeb Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME)
Adresa Dělnická 831, 742 21 Kopřivnice
Telefon 556 802 608
E-mail koprivnice@testcar.cz (kontaktní formulář)
Web Navštívit web stanice
STK v okolí Kopřivnice · okres Nový Jičín · Moravskoslezský kraj

Provozní dobu této stanice nemáme potvrzenou. Pro aktuální informace zavolejte na 556 802 608 nebo napište na koprivnice@testcar.cz.

Obchodní firma TESTCAR s.r.o.
IČO 63320461
Datum vzniku 27. 6. 1995
Právní forma 112
Sídlo Vítkovická 3083/1, Moravská Ostrava, 70200 Ostrava
Obory činnosti (CZ-NACE) 47 a 71200

Statistiky STK

Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 1 971 pravidelných prohlídek, z nichž 88,3 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 61,9 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 12,9 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Mercedes-Benz Actros, MAN TGX a Iveco BUS Crossway LOW Entry.

Prohlídky s výsledkem „vyhovuje“88,3 %Podíl pravidelných prohlídek se známým výsledkem, které skončily jako vyhovující. Nejde o hodnocení kvality této STK.
Pravidelné prohlídky1 971Počet pravidelných technických prohlídek zahrnutých do statistik za celé sledované období.
Různá vozidla v datech1 949Počet různých vozidel zachycených v pravidelných prohlídkách. Jedno vozidlo může během období absolvovat více prohlídek.
Prohlídky se závadou61,9 %Podíl pravidelných prohlídek, při kterých byla zaznamenána alespoň jedna závada. Celkem 1 220 prohlídek.
Průměrné stáří vozidel12,9 rokuPrůměrné stáří vozidel, u kterých bylo možné stáří z dostupných údajů spolehlivě určit.
Medián stáří vozidel9,6 rokuPolovina vozidel v datech byla mladší a polovina starší než tato hodnota.
Pravidelné prohlídky1 971
Unikátní vozidla1 949
Prohlídky s alespoň jednou závadou1 220 (61,9 %)
Sledované období26. 8. 2025–25. 8. 2026
Průměrné stáří vozidla12,9 roku
Medián stáří vozidla9,6 roku
Pokrytí údaje o stáří99,9 %

Nejčastější značky

ZnačkaPočetPodíl
MAN30215,3 %
MERCEDES-BENZ1909,6 %
TATRA1608,1 %
IVECO1045,3 %
DAF944,8 %
SCHMITZ CARGOBULL844,3 %
IVECO BUS613,1 %
VOLVO593,0 %
AVIA512,6 %
SCANIA512,6 %
SETRA502,5 %
KRONE472,4 %
SOR392,0 %
PANAV371,9 %
D-TEC361,8 %

Nejčastější modely

ModelPočetPodíl
MERCEDES-BENZ ACTROS593,0 %
MAN TGX593,0 %
IVECO BUS CROSSWAY LOW ENTRY572,9 %
MAN TGL562,8 %
MAN TGS432,2 %
VOLVO FH422,1 %
MERCEDES-BENZ ATEGO321,6 %
TATRA T 815301,5 %
KRONE SD301,5 %
MAN TGM261,3 %
DAF XF 480 FT241,2 %
SCHMITZ CARGOBULL SCB S3T221,1 %
DAF XG 480 FT191,0 %
SETRA S 415 LE BUSINESS (633 04)191,0 %
TATRA T 815180,9 %
Druh prohlídkyPočetPodíl
Pravidelná1 97185,7 %
Opakovaná2239,7 %
Evidencní kontrola703,0 %
Na žádost zákazníka281,2 %
TSK - Opakovaná20,1 %
Historického vozidla20,1 %
Narízená technická prohlídka20,1 %
TSK - Opakovaná po DN10,0 %

Nejčastější závady celkem

ZávadaPočetPodíl
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.66433,7 %
Netěsnost hydraulického zařízení.27213,8 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.24712,5 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.23612,0 %
Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost).20010,1 %
Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.1969,9 %
Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou.784,0 %
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).643,2 %
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech.572,9 %
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.442,2 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.422,1 %
Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost.381,9 %
Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost).321,6 %
Netěsnost převodky řízení.311,6 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.311,6 %
Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová nebo denní svítilna.311,6 %
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.291,5 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.271,4 %
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.231,2 %
Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru.201,0 %

A Lehké závady

Lehká závadaPočetPodíl
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.66433,7 %
Netěsnost hydraulického zařízení.27213,8 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.24712,5 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.23612,0 %
Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost).20010,1 %
Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.1969,9 %
Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou.784,0 %
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).643,2 %
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.442,2 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.422,1 %

B Vážné závady

Vážná závadaPočetPodíl
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech.572,9 %
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.291,5 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.271,4 %
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.231,2 %
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.180,9 %
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.160,8 %
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.140,7 %
Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení (vztahuje se pouze na vozidlo s povinností být vybaveno záznamovým zařízením) nebo není montážní štítek v souladu s požadavky.120,6 %
Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem.110,6 %
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění.100,5 %

C Nebezpečné závady

Nebezpečná závadaPočetPodíl
Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech70,4 %
Signalizace nízkého tlaku vzduchu se při ověření funkčnosti neuvede v činnost nebo nefunguje správně nebo některý manometr je vadný či chybí a signalizace nízkého tlaku vzduchu nefunguje.30,2 %
Tlak vzduchu / podtlak je nedostatečný k zajištění nejméně 2 brždění po vstupu výstražného zařízení v činnost nebo je ručička manometru v poli nebezpečí.20,1 %
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.20,1 %
Brzdový kotouč s jakoukoliv trhlinou na upevňovací přírubě brzdového kotouče nebo s chybějící (ulomenou nebo opotřebenou) částí kotouče nebo s nadměrnými lomy (trhlinami) ve funkční části kotouče, které zasahují do jeho okraje, které vzhledem k rozsahu poškození brzdového kotouče bezprostředně ohrožují bezpečnost provozu (např. nebezpečí roztrhnutí kotouče).10,1 %
Únik vzduchu z brzdového válce, působící znatelný pokles tlaku v brzdovém systému.10,1 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.10,1 %
Pevnost rámu nebo pomocného rámu vozidla je natolik narušena korozí, zeje zjevně bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.10,1 %
Opotřebení některých částí spojovacího zařízení u jízdní soupravy je v natolik zhoršeném technickém stavu, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost silničního provozu (rozpojení jízdní soupravy).10,1 %
Přímý dotaz stanici

Kontakt

Odesláním nevzniká rezervace. Termín technické prohlídky je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává a neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StaniceTESTCAR s.r.o. · STK 38.16
AdresaDělnická 831, 742 21 Kopřivnice
Telefon556 802 608
Zpráva bude odeslána nakoprivnice@testcar.cz

Mapa STK a SME

Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.

STK STK+SME SME
Načítám stanice do mapy…

Časté otázky k TESTCAR

TESTCAR provádí technické prohlídky a evidenční kontroly. Rozsah služeb: Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME). Na tomto pracovišti je k dispozici také měření emisí.

Nejrychlejší je předem zavolat na 556 802 608 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé STK neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.

Provozovatelem stanice je TESTCAR s.r.o., IČO 63320461. Firma má sídlo Vítkovická 3083/1, Moravská Ostrava, 70200 Ostrava. Firma vznikla 27. 6. 1995.

Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 1 971 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 88,3 % z nich a u 61,9 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.

Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Mercedes-Benz Actros, MAN TGX a Iveco BUS Crossway LOW Entry. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 12,9 roku.

V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost., Netěsnost hydraulického zařízení. a Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.

V okrese Nový Jičín jsou v přehledu také EASYTECHNIC, STK FREN a STK KOPR. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

STK stanice ve vašem okolí