Profil STK a SME
STK Roudnice n.L. s.r.o.

Aktuální provozní doba

STK Roudnice n.L. je aktivní stanice technické kontroly a měření emisí v Roudnici nad Labem. Ve sledovaném 12měsíčním období zde 92,9% pravidelných technických prohlídek skončilo výsledkem „vyhovuje“. Stanice je vedena pro osobní automobily, nákladní automobily, traktory, zkušební stanice a vozidla přepravující nebezpečný náklad. Provozovnu lze kontaktovat na telefonním čísle 416 831 853, případně e-mailem přes kontaktní formulář.

Název stanice (kód stanice) STK Roudnice n.L. s.r.o. (35.13)
Nabídka služeb Osobní automobily (OA), Nákladní automobily (NA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS), Vozidla přepravující nebezpečný náklad (ADR) a Měření emisí (SME)
Adresa Žižkova 2483, 41301 Roudnice nad Labem
Telefon 416 831 853
E-mail stkroudnice@pecinka.com (kontaktní formulář)
Web Navštívit web stanice
Stanice v okolí Roudnice nad Labem · okres Litoměřice · Ústecký kraj

K této stanici se v dostupných výsledcích nepodařilo najít použitelnou veřejnou recenzi, ze které by šlo vytvořit věcný souhrn zkušeností.

Vyhledávání veřejných zkušeností pro tuto konkrétní stanici proběhlo, ale neposkytlo použitelný podklad pro souhrn. Neznamená to, že na internetu žádné recenze neexistují.
Hodnocení
Načítám hodnocení…
Pondělí07:00–18:00
Úterý07:00–18:00
Středa07:00–18:00
Čtvrtek07:00–17:00
Pátek07:00–16:00
SobotaZavřeno
NeděleZavřeno
Obchodní firma STK Roudnice n.L. s.r.o.
IČO 64048471
Datum vzniku 9. 10. 1995
Právní forma 112
Sídlo Žižkova 2483, 41301 Roudnice nad Labem
Obory činnosti (CZ-NACE) 461, 47300 a 71200

Statistiky STK

Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 12 624 pravidelných prohlídek, z nichž 92,9 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 48,6 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 15,0 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Fabia (5J), Škoda Octavia (1Z) a Škoda Octavia (5E).

Prohlídky s výsledkem „vyhovuje“92,9 %Podíl pravidelných prohlídek se známým výsledkem, které skončily jako vyhovující. Nejde o hodnocení kvality této STK.
Pravidelné prohlídky12 624Počet pravidelných technických prohlídek zahrnutých do statistik za celé sledované období.
Různá vozidla v datech12 533Počet různých vozidel zachycených v pravidelných prohlídkách. Jedno vozidlo může během období absolvovat více prohlídek.
Prohlídky se závadou48,6 %Podíl pravidelných prohlídek, při kterých byla zaznamenána alespoň jedna závada. Celkem 6 137 prohlídek.
Průměrné stáří vozidel15,0 rokuPrůměrné stáří vozidel, u kterých bylo možné stáří z dostupných údajů spolehlivě určit.
Medián stáří vozidel14,1 rokuPolovina vozidel v datech byla mladší a polovina starší než tato hodnota.
Pravidelné prohlídky12 624
Unikátní vozidla12 533
Prohlídky s alespoň jednou závadou6 137 (48,6 %)
Sledované období26. 8. 2025–25. 8. 2026
Průměrné stáří vozidla15,0 roku
Medián stáří vozidla14,1 roku
Pokrytí údaje o stáří100,0 %

Nejčastější značky

ZnačkaPočetPodíl
ŠKODA3 24425,7 %
VOLKSWAGEN1 0888,6 %
FORD7085,6 %
HYUNDAI5014,0 %
PEUGEOT4443,5 %
RENAULT4143,3 %
CITROËN3642,9 %
MERCEDES-BENZ3062,4 %
AGADOS2492,0 %
OPEL2301,8 %
HONDA2251,8 %
VOLVO2241,8 %
BMW2141,7 %
MAN1941,5 %
DACIA1871,5 %

Nejčastější modely

ModelPočetPodíl
ŠKODA FABIA (5J)4303,4 %
ŠKODA OCTAVIA (1Z)3102,5 %
ŠKODA OCTAVIA (5E)2722,2 %
ŠKODA FABIA (6Y)1781,4 %
ŠKODA SUPERB (3T)1461,2 %
ŠKODA OCTAVIA (1U)1441,1 %
ŠKODA FABIA1391,1 %
ŠKODA RAPID (NH)1381,1 %
ŠKODA FABIA COMBI (6Y)1211,0 %
ŠKODA OCTAVIA1160,9 %
ŠKODA ROOMSTER (5J)1050,8 %
ŠKODA FABIA (5J)1010,8 %
VOLKSWAGEN PASSAT (3C)930,7 %
ŠKODA OCTAVIA (1Z)920,7 %
ŠKODA KAROQ (NU)870,7 %
Druh prohlídkyPočetPodíl
Pravidelná12 62483,2 %
Opakovaná8075,3 %
ADR6964,6 %
Evidencní kontrola6644,4 %
Pred registrací2051,4 %
Na žádost zákazníka740,5 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla620,4 %
Historického vozidla390,3 %
TSK - Opakovaná30,0 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná10,0 %
Pred registrací - opakovaná10,0 %

Nejčastější závady celkem

ZávadaPočetPodíl
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.2 17817,3 %
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.1 50211,9 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.1 41811,2 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.1 2409,8 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.7115,6 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.6735,3 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.5454,3 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.3993,2 %
Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.2852,3 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.2221,8 %
Netěsnost hydraulického zařízení.1861,5 %
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.1671,3 %
Netěsnost převodky řízení.1651,3 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.1511,2 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.1381,1 %
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.1241,0 %
Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru.1110,9 %
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.1030,8 %
Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.820,7 %
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.810,6 %

A Lehké závady

Lehká závadaPočetPodíl
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.2 17817,3 %
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.1 50211,9 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.1 41811,2 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.1 2409,8 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.7115,6 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.6735,3 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.5454,3 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.3993,2 %
Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.2852,3 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.2221,8 %

B Vážné závady

Vážná závadaPočetPodíl
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.1381,1 %
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.1241,0 %
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.710,6 %
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.500,4 %
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.450,4 %
Výfukový systém zjevně netěsný.450,4 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.430,3 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.420,3 %
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.390,3 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.360,3 %

C Nebezpečné závady

Nebezpečná závadaPočetPodíl
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.810,6 %
Na vozidle nesvítí žádná zadní obrysová svítilna nebo na straně do vozovky nesvítí žádná zadní obrysová svítilna včetně doplňkové obrysové svítilny.390,3 %
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.360,3 %
Elektrické propojení tažného vozidla s přípojným vozidlem chybí nebo nefunguje správně, v důsledku čehož na přípojném vozidle nesvítí brzdové svítilny nebo směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky nebo na tažném a přípojném vozidle svítí směrové svítilny na opačných stranách vozidel a tato závada bezprostředně ohrožuje provoz vozidla na pozemních komunikacích.240,2 %
Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla.210,2 %
Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech140,1 %
Poškození pneumatiky je natolik závažné, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.130,1 %
Upevnění kola je natolik nespolehlivé (spojovací prvky prasklé, chybí nebo jsou poškozené tak, že je nelze zjevně dotáhnout), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.100,1 %
Stabilizátor je natolik poškozený (některá část stabilizátoru je prasklá nebo není upevněná), že stabilizátor neplní svoji funkci.100,1 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.90,1 %
Přímý dotaz stanici

Kontakt

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává a neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StaniceSTK Roudnice n.L. s.r.o. · STK 35.13
AdresaŽižkova 2483, 41301 Roudnice nad Labem
Telefon416 831 853
Zpráva bude odeslána nastkroudnice@pecinka.com

Mapa STK a SME

Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.

STK STK+SME SME
Načítám stanice do mapy…

Časté otázky k STK Roudnice n.L.

STK Roudnice n.L. je v evidenci vedena jako stanice technické kontroly a měření emisí. Evidovaný rozsah zahrnuje: Osobní automobily (OA), Nákladní automobily (NA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS), Vozidla přepravující nebezpečný náklad (ADR) a Měření emisí (SME).

Nejrychlejší je předem zavolat na 416 831 853 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.

Provozovatelem stanice je STK Roudnice n.L. s.r.o., IČO 64048471. Firma má sídlo Žižkova 2483, 41301 Roudnice nad Labem. Firma vznikla 9. 10. 1995.

Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 12 624 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 92,9 % z nich a u 48,6 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.

Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Fabia (5J), Škoda Octavia (1Z) a Škoda Octavia (5E). Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 15,0 roku.

V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení., Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. a Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.

STK stanice ve vašem okolí

Středočeský kraj39 obcí 56 STK Jihomoravský kraj26 obcí 42 STK Moravskoslezský kraj23 obcí 37 STK Jihočeský kraj20 obcí 32 STK Hlavní město Praha1 obec 31 STK Ústecký kraj25 obcí 31 STK Kraj Vysočina19 obcí 30 STK Královéhradecký kraj18 obcí 26 STK Olomoucký kraj13 obcí 25 STK Plzeňský kraj16 obcí 24 STK Pardubický kraj13 obcí 22 STK Zlínský kraj19 obcí 22 STK