Профіль СТК та вимірювання викидів
STK KOPR s.r.o.

Актуальні години роботи

STK KOPR — активна станція технічного огляду та вимірювання викидів у Kopřivnice. За контрольований 12-місячний період 94,7% регулярних техоглядів завершилися результатом «відповідає вимогам». Станція зареєстрована для легкові автомобілі і випробувальні станції. Зі станцією можна зв’язатися телефоном: 556 821 690. Контактна форма.

Název stanice (kód stanice) STK KOPR s.r.o. (38.48)
Перелік послуг Легкові автомобілі (OA), Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME)
Адреса Nádražní 1599/4, 74221 Kopřivnice
Телефон 556 821 690
E-mail stk5@seznam.cz (контактну форму)
Станція v okolí Kopřivnice · округ Nový Jičín · Moravskoslezský kraj
Понеділок07:00–17:00
Вівторок07:00–17:00
Середа07:00–17:00
Четвер07:00–17:00
П’ятниця07:00–12:00
СуботаЗачинено
НеділяЗачинено
Назва компанії STK KOPR s.r.o.
IČO 26874431
Дата заснування 14. 11. 2005
Правова форма 112
Юридична адреса Nádražní 1599/4, 74221 Kopřivnice
Види діяльності (CZ-NACE) 74, 71200 і 47300

Статистика СТК

За останні 12 місяців на цій СТК проведено приблизно 10 649 регулярних оглядів, з яких 94,7 % завершилися результатом «відповідає вимогам» і u 24,5 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Середній вік автомобілів, що проходили техогляд на цій СТК, становив приблизно 16,0 року. Найчастіше перевіряють моделі Škoda Octavia, Škoda Fabia і Škoda Superb.

Огляди з результатом «відповідає вимогам»94,7 %Частка регулярних оглядів із відомим результатом, що завершилися результатом «відповідає вимогам». Це не оцінка якості цієї СТК.
Регулярні огляди10 649Кількість регулярних техоглядів, включених до статистики за весь період спостереження.
Різні транспортні засоби в даних10 610Кількість різних транспортних засобів, зафіксованих у регулярних оглядах. Один автомобіль може пройти кілька оглядів протягом періоду.
Огляди із зафіксованою несправністю24,5 %Частка регулярних оглядів, při kterých мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Celkem 2 614 оглядів.
Середній вік автомобілів16,0 рокуСередній вік автомобілів, для яких його можна було надійно визначити з доступних даних.
Медіанний вік автомобілів15,8 рокуПоловина автомобілів у даних була молодшою, а половина — старшою за це значення.
Регулярні огляди10 649
Унікальні транспортні засоби10 610
Огляди щонайменше з однією несправністю2 614 (24,5 %)
Період спостереження26. 8. 2025–25. 8. 2026
Середній вік автомобіля16,0 року
Медіанний вік автомобіля15,8 року
Покриття даних про вік100,0 %

Найпоширеніші марки

МаркаКількістьЧастка
ŠKODA2 76826,0 %
VOLKSWAGEN8548,0 %
FORD7026,6 %
PEUGEOT4894,6 %
RENAULT4804,5 %
CITROËN4454,2 %
TOYOTA4334,1 %
HYUNDAI4013,8 %
OPEL3343,1 %
KIA2412,3 %
DACIA2302,2 %
FIAT2242,1 %
HONDA2122,0 %
SUZUKI2021,9 %
AUDI1871,8 %

Найпоширеніші моделі

ModelКількістьЧастка
ŠKODA OCTAVIA1 0369,7 %
ŠKODA FABIA7877,4 %
ŠKODA SUPERB1861,7 %
FORD FOCUS1841,7 %
VOLKSWAGEN GOLF1681,6 %
TOYOTA YARIS1341,3 %
ŠKODA FABIA COMBI1271,2 %
ŠKODA RAPID1161,1 %
VOLKSWAGEN PASSAT1121,1 %
FORD MONDEO870,8 %
VOLKSWAGEN TOURAN850,8 %
ŠKODA ROOMSTER840,8 %
KIA CEE´D790,7 %
RENAULT MEGANE740,7 %
ŠKODA FELICIA740,7 %
Вид оглядуКількістьЧастка
Pravidelná10 64990,7 %
Opakovaná4904,2 %
Evidencní kontrola4013,4 %
Pred registrací1231,0 %
За запитом zákazníka490,4 %
Historického vozidla180,2 %
TSK - Opakovaná po DN40,0 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla20,0 %

Найпоширеніші несправності загалом

НесправністьКількістьЧастка
Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení.7787,3 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.7657,2 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.4304,0 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy.2262,1 %
Stěrač zadního skla chybí або ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.2162,0 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.1921,8 %
Uvolněné або opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání і zavírání.1821,7 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.1491,4 %
Koroze části karosérie, kabiny або nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost і spolehlivost konstrukce vozidla.1121,1 %
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.1091,0 %
Palivové potrubí / hadice або jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost і těsnost systému.1021,0 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.1000,9 %
Netěsnost převodky řízení.950,9 %
Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy.770,7 %
Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje або bude ovlivňovat jeho funkci або fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení.730,7 %
Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost.680,6 %
Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.660,6 %
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.650,6 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci.650,6 %
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) або poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) або mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.600,6 %

A Легкі несправності

Легка несправністьКількістьЧастка
Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení.7787,3 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.7657,2 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.4304,0 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy.2262,1 %
Stěrač zadního skla chybí або ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.2162,0 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.1921,8 %
Uvolněné або opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání і zavírání.1821,7 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.1491,4 %
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.1091,0 %
Palivové potrubí / hadice або jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost і těsnost systému.1021,0 %

B Серйозні несправності

Серйозна несправністьКількістьЧастка
Koroze části karosérie, kabiny або nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost і spolehlivost konstrukce vozidla.1121,1 %
Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy.770,7 %
Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje або bude ovlivňovat jeho funkci або fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení.730,7 %
Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.660,6 %
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.650,6 %
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) або poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) або mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.600,6 %
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.550,5 %
Nesvítí některá obrysová або denní svítilna.500,5 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.460,4 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.380,4 %

C Небезпечні несправності

Небезпечна несправністьКількістьЧастка
Rozdíl brzdných sil (při brždění або odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.390,4 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.70,1 %
Prasklá, deformovaná або nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice.70,1 %
Koroze narušila karosérii, kabinu або nástavbu vozidla natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.70,1 %
Rozdíl brzdných sil (při brždění або odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.30,0 %
Elektrické propojení tažného vozidla s přípojným vozidlem chybí або nefunguje správně, v důsledku čehož na přípojném vozidle nesvítí brzdové svítilny або směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky або na tažném і přípojném vozidle svítí směrové svítilny na opačných stranách vozidel і tato závada bezprostředně ohrožuje provoz vozidla na pozemních komunikacích.30,0 %
Pevnost rámu або pomocného rámu vozidla je natolik narušena korozí, zeje zjevně bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.30,0 %
Nadměrný únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí або bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu.30,0 %
Z brzdového potrubí або spojů únik brzdové kapaliny.20,0 %
Žádná brzdná síla na jednom або více kolech20,0 %
Прямий запит до станції

Контакти

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává і neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
СтанціяSTK KOPR s.r.o. · STK 38.48
АдресаNádražní 1599/4, 74221 Kopřivnice
Телефон556 821 690
Повідомлення буде надіслано наstk5@seznam.cz

Мапа СТК та станцій викидів

На мапі показані активні СТК та станції вимірювання викидів по всій Чехії.

STK STK+SME SME
Завантаження станцій на мапу…

Поширені запитання про STK KOPR

STK KOPR je v evidenci vedena jako станція технічного огляду та вимірювання викидів. Evidovaný rozsah zahrnuje: Легкові автомобілі (OA), Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME).

Найшвидше — заздалегідь зателефонувати за номером 556 821 690 і ověřit volný termín, cenu і potřebné doklady. Також доступна пряма контактна форма; але її надсилання ще не створює бронювання. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas і přijímají vozidla podle pořadí або vlastního provozního režimu.

Оператор станції — STK KOPR s.r.o., IČO 26874431. Юридична адреса компанії: Nádražní 1599/4, 74221 Kopřivnice. Компанію засновано 14. 11. 2005.

За останні 12 місяців доступних даних тут проведено приблизно 10 649 регулярних технічних оглядів. Результатом «відповідає вимогам» завершилися 94,7 % з них і u 24,5 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Ці дані описують результати оглядів, а не оцінюють якість станції.

Серед моделей, які перевіряють найчастіше, Škoda Octavia, Škoda Fabia і Škoda Superb. Середній вік перевірених автомобілів становив приблизно 16,0 року.

У доступних даних регулярних техоглядів найчастіше фіксуються Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení., U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. і Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.. Це частота несправностей, зафіксованих під час оглядів автомобілів на цій станції.

V округe Nový Jičín в огляді також є EASYTECHNIC, STK FREN і TESTCAR. Це не порядок за відстанню; інші станції також можна порівняти на мапі.

СТК поблизу вас